バイクマフラー用 インナーバッフル バッフル サイレンサー 消音器 排気 音量調整 50.8mm 60.5mm 汎用 触媒型

バイクマフラー用 インナーバッフル バッフル サイレンサー 消音器 排気 音量調整 50.8mm 60.5mm 汎用 触媒型

バイクマフラー用 インナーバッフル バッフル サイレンサー 消音器 排気 音量調整 50.8mm 60.5mm 汎用 触媒型

Cタイプの型が一番扱いやすいと思います、中にステンレスタワシ詰めて調整してます、音量抑えられます、アルミテープで穴をいくつか塞いで微妙な調整可能。

ビョルン 5
クロスバイク初心者。ちょっとの油断で倒してしまったためディレイラーに傷をつけてしまったのをきっかけにガードを取り付け。幸い傷以外は異常なし。自転車に乗っているとポールとポールの間のような狭い所を通る機会が意外とあり、乗って通過するよりも案外ひきずっている時に油断してポールにディレイラーをぶつけてしまいそうなになることに気づきました。ネットでいろいろ勉強しましたが、結局販売店でダボ穴を利用すればいいと教わり本製品を購入。みなさんのレビューを参考に安心のメイドインジャパンを選択。商品が手元に届くまで位置、角度など若干の不安はありましたが、取り付けてみればご覧の通りジャストフィット。ネジはホームセンターで購入したM5×10㎜。バネワッシャーをかまして丁度でした。(12㎜だとわずかに裏側に突き出しますが、ギアと干渉しないはずなので使用可だと思います。15㎜は突き出過ぎて使えません。)ダボ穴があるバイクには本製品をお勧めします。

バリエーションが豊富で助かります。結局、触媒型を購入しました。 加工前提で考えていましたので気になりませんでしたが、多少溶接による歪みがあるように感じました。 材質がステンレスなのでサビを気にしなくてすむ点が良いですね。 程良く音量が抑えられたので良かったと思います。

かなり悩みましたが、「O」タイプを選びました。 結果、音量はかなり抑える事ができました。　 少しこもったような音質でアイドリング時の爆音感は無くなりました。 しかし、走行中もしっかりと排気音は聞こえますし、満足しました。

サイズも素材も全く問題なしです。ガタついたとしても耳を潰し広げたりポンチ等でコブ付けすると固定し収まり良くなります。消音対策になります。

彩の国 5
中華カーボンハンドルは以前にもAliExpressで2本購入したことがあるが、この商品はそれらに比べてはるかに仕上げの良い商品だった（※クランプ部の目盛りはズレてる）。また他の方も書いているように、ワイヤーが外装で扱いやすい上にワイヤー溝も深く掘られているので、バーテープを巻くと握った感じ内装式とほとんど変わらないものとなる。スプリントでのたわみも今回交換したフィジークr3アルミより少なかったので、十分な剛性だと思う。

シンプルな構造で機能優先に作成されていると感じます。昨今の騒音にウルサイ世の中では必要に迫られた商品です。ウールを巻けば更なる消音も期待出来る構造になっています。

ともたん 2
商品は丈夫で耐久性は良いのですが到着迄に３週間程要しましたまた両面テープは付属されていませんでした

yinj 5
娘（小一）の誕生日プレゼントに購入しました。それまでは20インチの自転車で練習していましたが、サドルを一番下まで下げて、ギアを一番軽くして近所の公園で練習して、上手に押したり乗ったりできるようになりました。車体はまだ少し重たい様子。本人はとても満足しています。