ピン PING DEO.0 キャップ レディス

シャルロット 5
全然、問題なくバリスタに使えました。交換後止水良好。空輸だから、２週間くらい時間がかかったけど、許容範囲です。

コブラクラッチ 3
カタログスペックで耐荷重10キロとのことで、レンズの三脚座を使用する場合、雲台の真上に重心が来ないであろうことを考慮し、4キロ程度の機材を搭載しようと購入。まずは1DX+ SIGMA105mmを105mmの三脚座で搭載。重量は4キロ弱。なかなかのヘビー級。クランプはしっかりと保持したが、肝心のボールの固定はかなり心許ないぞ。手を離すとカメラ側にリバースDDTしそうになるので、そっと手を添える。そして、すぐに機材を取り外す。前重心になりそうな70-200 2.8や、150-600はDDTの恐怖に負けてギブアップ。このまま、残念賞をあげてしまうのは悔しいので、e-m1 mark ii+100-400を100-400の三脚座で固定。重量は約2キロ。こちらの組み合わせは不安のないレベルに保持。これなら悪くない。軽さは、重くもなく軽くもなく。サイズの割には軽いかなというレベル。保持力はバンガード　VEOシリーズの雲台の方が小型で保持力もあるので、これと入れ替えようと思っていただけに少し残念。とは言え、アルカスイス互換雲台として、オリンパス機を運用できそうなので、別の脚に搭載することで、悔しさを紛らわせる事にした。

アンジェリ 1
ケースを付けた状態だとカメラ本体と電源モジュールの接続端子が接触不良になり認識しないという致命的な欠陥があります。本体と電源をそれぞれ上と下から思いっきり強く力を入れて押し付け合うと、やっと接合認識されるレベルなのでまったく使い物にならなず返品しました。購入前から、あんなペロッとめくって本体はめるような端子で大丈夫なのかと懸念はしていたのですが、見事に外れ商品をつかまされました。品質自体もチープで細い形状の箇所はすぐ折り曲がります。

しば 4
ケースを紛失したので購入しました。問題なく使えてます。

Mr.X 4
東京の法人タクシーに設置して使っているが設定を細かくいじっても鳴りまくってうるさい！！反応し過ぎるのはいい事かもしれないがならもっと細かくいじれる様にファームウェアアップデートしてほしい！特にカーロケの警告がしつこい！すれ違い注意が何回も鳴るがこの部分だけ切る設定項目がない。音量1でもスピーカーにテープ貼って針で2穴くらい開けて使わなければならないくらいうるさい。それかPCで編集したカスタムサウンドにするなりすれば完璧だが高い商品なのに気が利かない！！