炎センサー ホワイト 音声メッセージ式 FS-3000(W) TAKEX 竹中エンジニアリング

忍び撮れ員 1
3本セットで約6200円(ダイハツ純正だと24,300円)と、とても安かったので購入してタント(L375Ｓ)に取り付けましたが、取り付け直後からエンジンチェックマークが点灯?点滅するようになりました。2～3回リセットを試みましたがリセット後しばらくはチェックマークは消えましたが、走行しているうちにまた点滅しました。たぶんイオン電流を検知していないのが原因ではないかなあと思いつつ、近くのダイハツディーラーで診断(3,000円必要でした)してもらったところ、予想通りイオン電流を検知していないから3本すべてが失火状態と判断するようで、それが原因でエンジンチェックマークが点灯?点滅していたようです。結論から言うと純正品もしくはそれと同等品でないと使用できないようです！ というわけで、エンジンチェックマークが点滅した状態では困るので、返品させていただきました。返品にかかった送料分も含めて返金(Amazonギフト形態ですが)していただきました。

CB 5
あたりが出て来たら、じゅわぁっ！て感じです。

楽太郎 3
バモスＨＭ２のメーターパネルに使用しました。電球と違い白色発光なので、ポジションランプの赤色部分はピンクっぽくなり、緑の部分もポップな感じになります。ウインカーにも使いましたが、夜間は明るすぎる感じです。ポジション全てとウインカーで８個使用しました。テスターで極性確認をしてからセットしましたが、もし、テスターがなければ点かなかった場合、極性を入れ替えるなどの作業が必要になります。１０個セットで全て点灯しました。若干暗くなりますが、６Ｖのバイクなどにも使用できそうです。ベースの樹脂部分は若干精度には欠ける感じですが、ドライバーなどをつかってしっかり取り付ければ大丈夫だと思います。取り付けて２週間ですが問題なく点灯しています。

E&AAmazon カスタマー 3
まずこんなものと思う、

08machine 1
メディアを読み込めませんでした。梱包を開封し手に持った瞬間、中からカラカラ異音がした。何か金属片が転がっている様子。接続用のハーネスはまだ準備中なので装着動作確認が取れない。返品しようか迷っている。デザインは期待通りでカッコいいのだが??

noricab 4
ねじ穴の位置が純正と違うので、穴あけ作業必要（鉄工ドリルで簡単に開く）。三芯カプラーの形状が違う為、カプラー除去の上キボシ端子で接続。装着後４日、今のところ問題なし。アース?ブレーキ?テールそれぞれの線を間違えないように気をつけました。