フリースベスト レディース ボアベスト ロング丈　モコモコ ジレ 厚手 前開き アウター ノースリーブ 冬物 防寒 カジュアル 可愛い オシャレ 秋冬

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見た目よりすごく暖かくて満足しています。

takumi 5
CB750FBで使いました。ネジ径18ミリただ、ホースを繋ぐパイプが純正より細いですので、細いホースをコックにつけてそのホースをキャブに残っている純正ホースの内側にねじ込みました。また、そのパイプが横向きに出ているので、キャブの頭に当たります。コックの向きを少し内側に向けてかわしました。

007bus 4
ＯＤＢ２コネクターからバッテリー交換時のバックアップをするだけの道具です。ＯＢＤ２につなぐと白のＬＥＤが点灯して電源が来ていることをしまします。そこでバックアップ用バッテリーを繋いで、車のバッテリーを外しますが、気をつけたいのは、車の+のバッテリー端子にはバックアップ電流が流れていますので作業中、ショートさせないように紙ぶくろでいいですからかぶせます。あとは慎重に新しいバッテリーに端子をつけて作業が終了、ＯＢＤ２のコネクターを抜けば作業が終了です。白色LEDのおかげで給電できるのが分かりますので、バックアップ切れの事故を防げます。実にお手軽、直接バッテリーターミナルに給電してもバックアップは出ますがクリップ外れなどの事故が起きやすいのでＯＢＤ２経由をお勧めします

春樹 3
1年間以上ノーメンテで乗り回していた状態で譲り受け。OIL交換（正確には補充だった）やらメンテするものの速度が平地で50ｋｍ/ｈに届かないぐらい。下り坂では55ｋｍ/ｈでるもののリミッターが効きパスンパスンマフラーが鳴く。物は試しと当該商品を購入。ボスは純正より短く、異音が発生したので純正をそのまま使用。クラッチスプリングも付属しているがこれは使用せず。ウェイトローラーも8.9.10ｇが3個づつ付属。色々ローラーセッティングを試したが純正6.5ｇX3がマッチする（個人的に+使用するロケーションによるが）6.5ｘ3+8ｘ3でも中々いい感じだったが、中速や登りでモタつく感じがあったので6.5ｘ6に変更。結果（※メーターが示した数値）平地50ｋｍ/ｈ以下?57ｋｍ/ｈ（フォロー60ｋｍ/ｈアゲインスト50ｋｍ/ｈ）※風速約10ｍ/ｓ下り55ｋｍ/ｈでリミッター?60ｋｍ/ｈオーバー法定速度は遵守してくださいね。手軽な金額で速度ＵＰ出来たが、結局パッケージで使ったのはプーリ―のみでした。ですので星3つです。