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わんこ 5
一番知りたいことは、磁石の強度ってどうなの？　だと思います。表記ほど強力ではなく、楽にはずせます。取り付け時に「もたない」と分かりました。設置の仕方や状況によることを承知したうえでご理解下さい。我が家はオーニングですが、南よりの風、風速7で南側が2個外れました。一個は器具自体から磁石が取れて磁石だけが取り残されてました。風が弱くなるまでの間、3度取り付け直しましたが再び外れましたので、諦めてこちらを使わず取り付けました。２個セットx３無駄になってしまいました。風の影響を受けにくいような、例えば窓に接近させて下にぶら下げる使い方にはある程度対応できるのだろうなと思います。こういう中途半端な商品を何年も販売したままではダメです。改良すべき。

スヌーピー 4
価格からすればかなりのコスパ、製品は良く出来ていて仕上がりもキレイです。ただし各ピローが恐ろしく固く、そのまま組んでしまうと指で押してサスを沈めても、ギギギッと言う感じで沈んだまま戻りません、さらに車体を持ち上げてみると、驚く事にそれでも全く戻らない程固いです。なので私はピローをボルトとナットで締め込み、インパクトドライバーでナットを高速回転5分位回しました。すると熱でゆるく仕上がるので、そこにオイル垂らしてやればスムーズに動く様になります。それが出来ない人は、軽く動く様になるまで大変な苦労をすると思います。何せ手でチョコチョコやるくらいでは軽くなるまで3日位動かし続ける必要があるかも（笑）それが出来る根性のある人のみ、良い思いが出来る価格以上の素晴らしいパーツだと思います。

Amazonカスタマー 5
私も田宮製(メーカー純正品?同メーカー製造と発売)と一部のみ他社製のボールベアリングを購入と手に取り使用してみましたが、同ラバーシールベアリングとは、如何なるサイズ関わらず初めて、手にしました。外観は、通常のボールベアリングの両側に、よく防水腕時計のバンド等に用いられている様なラバーにより正にシールドされた仕様ですが、それ以外では、メタル部分の色合いが、通常の非ラバーシールドボールベアリングよりもカッコよく見える感じのメタル質感となっています。只、ボールベアリングは、時に強く確りと押し込まなければならない場合がありラバー部分を傷つけ傷めない様に多少なりとも気を遣う扱い方も必要かと思います。構造に関しては、通常のボールベアリングに、ラバーにより二重構造シールドとされているのかは、不明です。外観や質感等も良いと思いますし、通常のボールベアリングよりかは、多少割高かも知れませんが、決して！！損や後悔はしないと思います。

フミポン 4
輪行袋は初めて使うので詳しくは答えられませんがクロスバイクもすっぽり入ってまずまずって感じです。ただ友人のバイクはスタンドを付けているため納まりきれませんでした、車輪は車体に結び付ける感じなのでそれが面倒な感じに思えます。生地自体は薄いですが丈夫にかんじます。

b.cat 1
トップチューブ長:520mmのロードレーサーがハンドルもペダルも外さずにすっぽり入ります。生地は厚手でけっこう丈夫で素手で袋をもってレーサーを持ち上げることもできます。車輪を格納するポケットが内側にあるので、簡単に全体を収納できます。エンド金具もついていますが幅は130mmなので126mmの人はパイプを5mm切ってエンド端をちょっと曲げればぴったり填まります。135mmの人は5mmのワッシャーをかませてエンド端をちょっと曲げることになると思います。軽量タイプよりは重いと思いますが、耐久性がありそうなのでこのぐらいの重さは許容範囲内です。

アルペグラ 1
思ったよりも、届いた商品の良さに感動しています。