(創業110年祭)ダイアコンペ(DIA-COMPE) SILVER-2 バーエンドコントロール シフトレバー 左右セット（シマノ10S対応）
2821円
(創業110年祭)ダイアコンペ(DIA-COMPE) SILVER-2 バーエンドコントロール シフトレバー 左右セット（シマノ10S対応）
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(創業110年祭)ダイアコンペ(DIA-COMPE) SILVER-2 バーエンドコントロール シフトレバー 左右セット（シマノ10S対応）
VDO 5
BMWの車は国産車とは比較にならない程のブレーキダスト(鉄粉)がホイールに付着します。私の車は2013年式の5シリーズですが、100kmも走れば綺麗なハイパーシルバーのホイールが黒ずんできます。ホイールにはセラミックコーティングを施工してある為水洗いだけでも良いのですが、暫くするとやはり水洗いでは除去できないダストが固着します。それを取り除く為にはこの製品のような鉄粉除去材が不可欠です。一般的な市販品では効果不足でほとんど有用性はありませんでしたが、こちらの製品は基本的に業務用だけあって効果抜群でした。1年程継続して使用していますがコーティング膜、並びにホイールの塗装への悪影響は無さそうです。
BMWの車は国産車とは比較にならない程のブレーキダスト(鉄粉)がホイールに付着します。私の車は2013年式の5シリーズですが、100kmも走れば綺麗なハイパーシルバーのホイールが黒ずんできます。ホイールにはセラミックコーティングを施工してある為水洗いだけでも良いのですが、暫くするとやはり水洗いでは除去できないダストが固着します。それを取り除く為にはこの製品のような鉄粉除去材が不可欠です。一般的な市販品では効果不足でほとんど有用性はありませんでしたが、こちらの製品は基本的に業務用だけあって効果抜群でした。1年程継続して使用していますがコーティング膜、並びにホイールの塗装への悪影響は無さそうです。
jj8hgc 1
※2018/11/22追記本日交換品が届きましたが、やはり商品写真と違う物でした現在は安っぽい作りの物しか無いのでしょう、仕方ないので自分でベルト通しや鉈の抜け留め等を作り直して使う事にしますが、常識的に商品写真も販売品と同一の物を掲載すべきだと思います。※2018/11/19追記新たに注文していた商品が届きましたが、明らかに商品写真とも前回買って先日まで使用していた物とも違う商品が届きました。他のレビュアーの方で写真を投稿されている方の物と同じ作りの粗末なタイプでした、即返品交換の手続きをしましたが又おなじ粗雑な作りの物を送ってくる様なら残念ですし、商品ページの写真を差し替えるべきだと思います。※2018/11/17追記購入から4年でやはりベルト通し部と本体側のリベットで留められている部分も裂けて来たので新品購入となりました。今はレザークラフト用具も手に入れたので自分で予め補強して使用する予定です。ちなみに使用頻度は年間1週間程度なのでそれ程酷使では無いと思います。これまで使って居た鞘がベルト通し部分が痛んだので代わりに購入しました。取り敢えずの使用に問題はありませんがベルト通し部分の材質が以前の物より薄いので長期の使用に耐えられるか不安です。
※2018/11/22追記本日交換品が届きましたが、やはり商品写真と違う物でした現在は安っぽい作りの物しか無いのでしょう、仕方ないので自分でベルト通しや鉈の抜け留め等を作り直して使う事にしますが、常識的に商品写真も販売品と同一の物を掲載すべきだと思います。※2018/11/19追記新たに注文していた商品が届きましたが、明らかに商品写真とも前回買って先日まで使用していた物とも違う商品が届きました。他のレビュアーの方で写真を投稿されている方の物と同じ作りの粗末なタイプでした、即返品交換の手続きをしましたが又おなじ粗雑な作りの物を送ってくる様なら残念ですし、商品ページの写真を差し替えるべきだと思います。※2018/11/17追記購入から4年でやはりベルト通し部と本体側のリベットで留められている部分も裂けて来たので新品購入となりました。今はレザークラフト用具も手に入れたので自分で予め補強して使用する予定です。ちなみに使用頻度は年間1週間程度なのでそれ程酷使では無いと思います。これまで使って居た鞘がベルト通し部分が痛んだので代わりに購入しました。取り敢えずの使用に問題はありませんがベルト通し部分の材質が以前の物より薄いので長期の使用に耐えられるか不安です。
タウリン３０００ 5
特に取り付けが難しい訳でもなく、ポン付けです。大きなイメージチェンジではありませんが、そこは自己満足ということで◎ 材質はたぶん普通のプラスチック。質感や色目は内装標準のシルバー部品と違和感ありません。良い商品でした。
特に取り付けが難しい訳でもなく、ポン付けです。大きなイメージチェンジではありませんが、そこは自己満足ということで◎ 材質はたぶん普通のプラスチック。質感や色目は内装標準のシルバー部品と違和感ありません。良い商品でした。
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シフトレバーのデザインが良く、手にもなじみやすく扱いやすい、ラチェットの感触もカチカチと小気味よい音になっている、ブラック色があれば尚よい、も～少し安いとコスパの良い商品だと思う。
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【必要なもの】?ワールドウォーク Vストローム250用 リアボックス装着用アタッチメント wca-31?GIVI E251 モノキー用汎用ベースプレート?GIVI TRK52上記3点を購入すれば取り付け可能です。【オススメポイント】?取り付けたバイク屋さんは割と苦労されたそうです????モノはいたって普通の金具とナットです?キャリアに傷が付くのが心配な方はM8の樹脂ワッシャーを使うと良さそうです?バイザー付きのヘルメットが2個入る大容量！?純正パニアケースと違和感なく付けられます
【必要なもの】?ワールドウォーク Vストローム250用 リアボックス装着用アタッチメント wca-31?GIVI E251 モノキー用汎用ベースプレート?GIVI TRK52上記3点を購入すれば取り付け可能です。【オススメポイント】?取り付けたバイク屋さんは割と苦労されたそうです????モノはいたって普通の金具とナットです?キャリアに傷が付くのが心配な方はM8の樹脂ワッシャーを使うと良さそうです?バイザー付きのヘルメットが2個入る大容量！?純正パニアケースと違和感なく付けられます
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黒のタントに使用しています。リアビューをシンプルにしたい為に購入。飽きなくいいですね。
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最初はそんなもんかなと思ったが、次第に重ね塗りしていくうちに固まった黄みがかった乾燥した感じのものが出てきて表面がガサガサな状態になりました。コンパウンドしてもこれが取れるのかわかりませんが、一回きりしか使えないので、エアータッチとセットよりも安くつく缶でよかったなと後悔してます。おそらくそっちの方が出来もいいですし。
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