DIXCEL ディクセル SD3315115S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク)

DIXCEL ディクセル SD3315115S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク)

適合車両情報

車種	年式	車両形式	備考	フロントへの対応	リアへの対応
S660	H27.04〜	JW5	-	SD3315115S	SD3355102S ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 　(※画像はすべてイメージです。) お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

DIXCEL ディクセル SD3315115S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク)

zippo 1
ステーのねじ止めのポジションが合いません。（1枚目の画像）何故か1本だけ丁度反転したら（裏返しにしたら）同じ場所に来るようになっていました。（2枚目の画像）当然使えるわけもなく???購入なさる時はご注意を（自分は買いませんが???）

コストメリットが高い製品です。 純正のサビサビ品よりだいぶ良い仕上げで 性能チョイ上で満足です。

フロント用として購入しました。デザインがよくて良かったです。取り付けは車検の時になるのでその間リヤーとブレーキラインも検討したいと思います。

ブレーキパッドも同時交換しました。まだ慣らしですが、自分としてはタッチがいい感じです。純正からの交換のためスリッドが効いているのかは不明ですが、いいと思います

くわがたおはら 4
何の問題もなく使えます。レッツ2のクラッチスプリングは2つなので1つ余りますが予備として見ればお得感あります。

Amazon カスタマー 1
もっとターボらしい低音が響くのかと思えば想像をはるかに超える静かさです。低ブーストならプシューと音がなりますが高ブーストの場合はほとんどエンジン音でかき消されて聞こえません。標準装備のトリプルフィンのほうが圧倒的な音の楽しみはあります。届いててその日に取り付けて、試し乗り含め10分で元のトリプルフィンに戻しました。音を抑えたい方にはオススメですが、なにかを期待して買うのはオススメしません。