PIRELLI PIRELLI:ピレリ DIABLO ROSSO III(HR)ディアブロ ロッソ III(HR) タイヤ

PIRELLI PIRELLI:ピレリ DIABLO ROSSO III(HR)ディアブロ ロッソ III(HR) タイヤ

　新世代の走りへの準備はできていますか？
2016年1月、ラインナップ！

・世界選手権スーパーバイクで培われたピレリ社ならではのテクノロジーによって開発されました。
・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現。
・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は、スタートから中間程度までのリーン・アングルで最高のグリップ力を発揮。
・拡大された接地面はより確実に路面をつかみます。

DIABLO ROSSO III：いかにして、攻略の難しい路面をピュアに楽しむことにできる環境へと変化させるか。

DIABLOの商標はモーターサイクルタイヤ業界におけるピレリブランドの卓越性を示しています。
Diabloファミリーは、2002年にスーパースポーツ・セグメントに向けて導入されて以来、レーシングからハイパースポーツに至るまでに幅広い市場をカバーし、急速に成長してきています。

現在のDiabloの商標は13年間もの経験と、技術の蓄積、さらに著名なメディアによるテストやモータースポーツにおける数多の勝利によってさらに強固なものとなりました。

トップクラスのモーターサイクルブランドが純正装着タイヤとして指定し続けていることに加え、世界中の多くのモーターサイクル専門誌によってDiabloブランドのタイヤがベンチマークとして評価されてきました。
こうした歴史と豊かな背景から登場したのが、ニューモデルであるDIABLO ROSSO IIIなのです。

【トレッドパターン】
新世代のDIABLO ROSSO IIIのトレッドパターンは、知名度も高くきわめてレベルの高いコンペティションタイヤとして知られるDIABLO Supercorsa直系のデザインです。

ピレリ社では、その独特なフラッシュ(流れるような)パターンをトレッド面に残すことが、このタイヤの競争力を示すためにも必要なことだと考えています。

このトレッドデザインは、極めて効率的な排水を行う作用に優れ、このためDIABLO ROSSO IIIはウェット路面でも安全かつ高いパフォーマンスを示すタイヤたらしめているのです。

【コンパウンド】
リアタイヤは、片側のショルダー部から順番に40-20-40％の割合で分割される、バイコンパウンド(2種の異なるコンパウンド)製法で形成されています。
トレッド面積のうち80％を占めるショルダー部にはシリカ100％の配合率でハイパフォーマンスを発揮。表面積の20％を占めるセンター部には安定性と耐久性の高いコンパウンドを採用しています。

DIABLO ROSSO IIIは、大きく進化したハンドリング、絶対的なグリップ力、ウェットパフォーマンスを、タイヤの寿命が尽きるまでの間を通じて安定して発揮させます。

DIABLO ROSSO IIIは、DIABLO Supercorsaからダイレクトに受け継いだ、まったく新しいプロファイル、新世代の素材、革新的な構造、新しいコンパウンドとトレッドパターンを有しているのです。

　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　



　※画像はイメージです。

PIRELLI PIRELLI:ピレリ DIABLO ROSSO III(HR)ディアブロ ロッソ III(HR) タイヤ

mmms 4
使うようになって起床時の踵の痛みが軽減しました。

sflower 4
ずっと昔から使ってきましたが古いものがボチボチ寿命を終えてきており後継で購入しました。リモコン?血圧計?屋外のセンサーライト等エネループは２本／３本セットで使うことが多いのでまとめて数本必要になることが多いです。最近２本ずつケースに入ったタイプが多いですが、ケース無くして普通の乾電池パックのように売ってくれないかなと思います。携帯するわけではないのでケースだけ余る一方だしその分コストもかかってるなら、いっそ無くしてその分安くなってくれるとうれしいです。

今回初めてピレリのタイヤを注文しました！とても地面のの食いつきよくコーナリングも安心して曲がれるようになりました！

れにゃぽ 5
縦にも横にもできるので使いやすいし、色が落ち着いた水色でとても可愛いです！磁石がたくさん使われているのでやや重みは仕方ないかなあって感じです。

Amazon カスタマー 4
普段130、140センチあたりを着ています。ミキハウスさんは小さめだったと思ったので大きめ買いましたがやっぱり小さめでした。スリム体型ではなく太ってもいないのですが足は比較的むっちりしてる体型なので、ウエストが緩く、足のところはレギンスのようにぴったりでした。ですが、ウエストはゴムがしっかりしてるのできつくできました。スリムに見えるがいいと思いました。

風吹けば名無し 5
ファンネルの安定性がもう少しあったら、最高だと思う。

ピレリ主催のサーキット走行会に安く参加する為に購入・装着しました。非常に軽く、ゴム部分も薄く、中古車に装着されていたメッツラーM5（多分1万キロ走行）よりも新品のRosso IIIの方が500g位軽量でした。グリップに特に不満もなく、自然なハンドリングで良いタイヤだと思います。

この商品はとても良い商品だと思います。見た目もシンプルでとても使いやすい商品だと思います。この商品はおすすめだと思います。

Amazon カスタマー 4
完成サイズの割に、梱包は3分割されておりコンパクトでした。パーツに番号が振ってあるので分かりやすいですが、説明書はもう少し詳しく書いて欲しい。慎重に一人で組み立てて2時間位で完成。イメージ通りのものでした。

発送も早く対応が良かったです。 また機会が有れば是非利用したいです。いい買い物が出来て良かったので評価は満点です！