アウディ エアポンプ マウントブッシュ | A3|8P 8PBGU 8PBSE 8PBMJF 8PBUBF | TT|8N 8NBHEF | TT|8J 8JBUBF | URO製
462円
アウディ エアポンプ マウントブッシュ | A3|8P 8PBGU 8PBSE 8PBMJF 8PBUBF | TT|8N 8NBHEF | TT|8J 8JBUBF | URO製
● 対象純正部品番号 ●
(06A133567A)
● 参考適合車種 ●
アウディ / AUDI
A3 (8P)
1.6 8PBGU 8PBSE
3.2 8PBMJF 8PBUBF
TT (8N)
3.2 8NBHEF
TT (8J)
3.2 8JBUBF
フォルクスワーゲン / VW
ゴルフ4
1.6 1JAVU 1JBFQ
2.0 1JAZJ
R32 1JBFHF
ゴルフ5
R32 1KBUBF
ボーラ
2.0 1JAZJ
V5 1JAQN
2.8 1JAUEF 1JBDEF
ポロ (9N)
GTI 9NBJX
パサート (3B) B5.5
W8 3BBDNF
ニュービートル
ターボ 9CAWU
1.6 9CBFS
2.0 9CAQY,MY2000以降 9CAZJ
RSI 9CAXJ
ニュービートルカブリオレ
2.0 1YAZJ
イオス
3.2V6 1FBUB
商品コード：URO00600メーカー：URO PARTS製 新品
● 対象純正部品番号 ●
(06A133567A)
● 参考適合車種 ●
アウディ / AUDI
A3 (8P)
1.6 8PBGU 8PBSE
3.2 8PBMJF 8PBUBF
TT (8N)
3.2 8NBHEF
TT (8J)
3.2 8JBUBF
フォルクスワーゲン / VW
ゴルフ4
1.6 1JAVU 1JBFQ
2.0 1JAZJ
R32 1JBFHF
ゴルフ5
R32 1KBUBF
ボーラ
2.0 1JAZJ
V5 1JAQN
2.8 1JAUEF 1JBDEF
ポロ (9N)
GTI 9NBJX
パサート (3B) B5.5
W8 3BBDNF
ニュービートル
ターボ 9CAWU
1.6 9CBFS
2.0 9CAQY,MY2000以降 9CAZJ
RSI 9CAXJ
ニュービートルカブリオレ
2.0 1YAZJ
イオス
3.2V6 1FBUB
すべてのURO PARTS製品は、ご注文日より2年保証です。
パッケージに貼られているURO PARTSのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
URO PARTSはAPA Industriesが運営するアメリカの企業です。主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。他のメーカーでは生産しないような、マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。
メーカーホームページ
https://www.uroparts.com/uro/
※必ずご確認ください※
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カウンターの誤差もなく、調子よく使えてます。ドラグ音は「ジジジジジ」ではなく、「カチカチカチ」て感じです。
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音色がイイ！他の方と同じように取説の同封は無しまぁ感のいい人なら大丈夫でしょう取付に必要な六角レンチの付属も無し徹底したコストダウンかな？ハンドルに装着された写真ばかりなので、分解した写真を載せておきます。この写真を見ても取付方法が想像出来なければ購入を見送ったほうが宜しいかと付属の二つの金属バンドについて質問でハンドルに傷が付かない？と、ありますが、バンドに製造の過程で出来たバリのある面とバリのない面かあるので、バリのない面をハンドル側にすればそれ程酷い傷にはならないかと思います。また、結束バンドで固定出来ないか？と、ありますが、これも不可能ではないです。その方法は写真で載せておきます。ちょっと無理やりな感じだけど私はこの方法で装着してます。結束バンドで固定して落下しても知らんですよ。自己責任で。
音色がイイ！他の方と同じように取説の同封は無しまぁ感のいい人なら大丈夫でしょう取付に必要な六角レンチの付属も無し徹底したコストダウンかな？ハンドルに装着された写真ばかりなので、分解した写真を載せておきます。この写真を見ても取付方法が想像出来なければ購入を見送ったほうが宜しいかと付属の二つの金属バンドについて質問でハンドルに傷が付かない？と、ありますが、バンドに製造の過程で出来たバリのある面とバリのない面かあるので、バリのない面をハンドル側にすればそれ程酷い傷にはならないかと思います。また、結束バンドで固定出来ないか？と、ありますが、これも不可能ではないです。その方法は写真で載せておきます。ちょっと無理やりな感じだけど私はこの方法で装着してます。結束バンドで固定して落下しても知らんですよ。自己責任で。
アウディ エアポンプ マウントブッシュ A3/8LAGU,8LAUM,8PBUBF,8PBMJF,8PBGU,8PBSE A4/8EBFB,8EAMBF TT/8NBHEF,8JBUBF :WP-A206:パーツのPALCA（パルカ）Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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とにかく容量が大きい！ 作りもしっかりしている！ 適当に消しても完全に密封されるので安心です！ 作りがしっかりしているのが特に高評価！
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まだ実戦投入していませんが、自分のこれまで使用してきたスピンキャストよりもドラグが強く効き、巻き上げ量も多いので、スピニングとベイトの中間の存在になりうるのではと感じました。また、お値段のわりに思った以上に重厚な感じがあります。プッシュボタン押下後にピックアップピンが起きる音も重厚で、良いですね。またメンテナンス性に優れているのも良いです。フロントコーンとハンドルを外すと、ズルっとギア部が出てきて内部に容易にアクセス可能なのは感心しました。 トータルで見て個人的にはとてもいい商品だと言いたいですが、詰め甘過ぎ!!!左巻きに替えると重くて巻いていられなくなったのでバラしました怒。いろいろ見えてきた気がするのでパーツ番号と共に、同じ症状でお困りのかたはご参考になさってください?ハンドル巻けない?とても重い→ 供回り式のハンドルなので、ギアがどうこうでなくハンドルと反対側の27ハンドルナットassy側の穴が干渉している可能性あり。自分の場合は、Rのついたヤスリで24ボディフレームの穴を削って拡げると解決しました。おそらくスプール側、ラインが出る方向に干渉してると思われます。削る前に一度、27ハンドルナットassy を外して巻いてみるとよろしいです(=現在の巻き心地の限界)、その時点で正常に巻けるなら、24フレームとの干渉を疑って良いとおもいます。絶妙なものだとフロントコーンを外しながら巻くと干渉して装着すると干渉しない場合があります。?2ローターassy(スプールの上のローター)が取れない →説明書どおりにやるとギアが削れます!!!これはひどい。何回か試してギアが空転するような感触あり、見てみるとギアの削りカス…自分は諦め、31ドライブギアを外した状態で17メインシャフトをラジペンで挟み2ローターを回して、やっと外れました。メインシャフトは傷つきますが巻きには影響しませんので…。工場出荷時はガチガチに締められていると思われるので説明書どおり?他の方のレビュー動画にあるような方法では取れない方も居るかと思います。取れたらラッキーくらいに思いましょう。装着時は手でクルクル回せば締められます、ネジをグリスアップし、次回メンテのことも考えてそこそこの力で締めておけば、今後は説明書どおりに外せるようになります。?説明書どおりに組み立てたらハンドル逆転 →13インスタントアンチリバース(ワンウェイクラッチ)の絵が逆やでワタチャンプ。ちゃんと外した時の写真を撮りながらバラせばこのトラップには引っ掛からないです。その他、自分がやらかしたのは?分解後ドラグの効きが悪すぎる?ドラグの音がおかしい →11クリッカーが曲がっている。自分の場合、3スプールクリップワッシャ(Eリング)がめっちゃ大きく、外すのはマイナスドライバーで容易でも、装着が力ずくなので、スプールをガチャガチャやってるといつの間にか曲げてしまっていました。ドラグ音も、糸の出も悪くなるので、明らかにおかしいと思ったら疑ってください。他にも、ピックアップピンがローターの穴に引っ掛かって出ないという症状もあるようですが自分は大丈夫でした。レビューにもあるように、内部は要らん箇所にグリスたっぷり盛ってあるわりには肝心の箇所に付いてないので、ご自身でグリスアップしてあげるのが懸命かと思います。 なお、ボールベアリングやギア類を脱脂&グリスアップ(シマノace2、ship0使用)して組み直してはみましたが巻き心地はあまり体感できず。まずは必要な箇所へのグリスアップのみで良いかと思います。
まだ実戦投入していませんが、自分のこれまで使用してきたスピンキャストよりもドラグが強く効き、巻き上げ量も多いので、スピニングとベイトの中間の存在になりうるのではと感じました。また、お値段のわりに思った以上に重厚な感じがあります。プッシュボタン押下後にピックアップピンが起きる音も重厚で、良いですね。またメンテナンス性に優れているのも良いです。フロントコーンとハンドルを外すと、ズルっとギア部が出てきて内部に容易にアクセス可能なのは感心しました。 トータルで見て個人的にはとてもいい商品だと言いたいですが、詰め甘過ぎ!!!左巻きに替えると重くて巻いていられなくなったのでバラしました怒。いろいろ見えてきた気がするのでパーツ番号と共に、同じ症状でお困りのかたはご参考になさってください?ハンドル巻けない?とても重い→ 供回り式のハンドルなので、ギアがどうこうでなくハンドルと反対側の27ハンドルナットassy側の穴が干渉している可能性あり。自分の場合は、Rのついたヤスリで24ボディフレームの穴を削って拡げると解決しました。おそらくスプール側、ラインが出る方向に干渉してると思われます。削る前に一度、27ハンドルナットassy を外して巻いてみるとよろしいです(=現在の巻き心地の限界)、その時点で正常に巻けるなら、24フレームとの干渉を疑って良いとおもいます。絶妙なものだとフロントコーンを外しながら巻くと干渉して装着すると干渉しない場合があります。?2ローターassy(スプールの上のローター)が取れない →説明書どおりにやるとギアが削れます!!!これはひどい。何回か試してギアが空転するような感触あり、見てみるとギアの削りカス…自分は諦め、31ドライブギアを外した状態で17メインシャフトをラジペンで挟み2ローターを回して、やっと外れました。メインシャフトは傷つきますが巻きには影響しませんので…。工場出荷時はガチガチに締められていると思われるので説明書どおり?他の方のレビュー動画にあるような方法では取れない方も居るかと思います。取れたらラッキーくらいに思いましょう。装着時は手でクルクル回せば締められます、ネジをグリスアップし、次回メンテのことも考えてそこそこの力で締めておけば、今後は説明書どおりに外せるようになります。?説明書どおりに組み立てたらハンドル逆転 →13インスタントアンチリバース(ワンウェイクラッチ)の絵が逆やでワタチャンプ。ちゃんと外した時の写真を撮りながらバラせばこのトラップには引っ掛からないです。その他、自分がやらかしたのは?分解後ドラグの効きが悪すぎる?ドラグの音がおかしい →11クリッカーが曲がっている。自分の場合、3スプールクリップワッシャ(Eリング)がめっちゃ大きく、外すのはマイナスドライバーで容易でも、装着が力ずくなので、スプールをガチャガチャやってるといつの間にか曲げてしまっていました。ドラグ音も、糸の出も悪くなるので、明らかにおかしいと思ったら疑ってください。他にも、ピックアップピンがローターの穴に引っ掛かって出ないという症状もあるようですが自分は大丈夫でした。レビューにもあるように、内部は要らん箇所にグリスたっぷり盛ってあるわりには肝心の箇所に付いてないので、ご自身でグリスアップしてあげるのが懸命かと思います。 なお、ボールベアリングやギア類を脱脂&グリスアップ(シマノace2、ship0使用)して組み直してはみましたが巻き心地はあまり体感できず。まずは必要な箇所へのグリスアップのみで良いかと思います。
BMバイク バッテリー 充電・ 液注入済み (互換
KEN 4
戸車の動きが悪くなったため購入しました。以前の戸車が廃盤のため、LIXILのHPで調べ代替品（今回購入品）を選択しました。旧品はレール下の溝を動く機構でしたが、代替品はレール上を動き、溝は方向制御用になっていました。旧品よりも円滑で気に入っています。価格が安ければさらに良いのですが、戸車にしては高いので、評価を4にしました。
戸車の動きが悪くなったため購入しました。以前の戸車が廃盤のため、LIXILのHPで調べ代替品（今回購入品）を選択しました。旧品はレール下の溝を動く機構でしたが、代替品はレール上を動き、溝は方向制御用になっていました。旧品よりも円滑で気に入っています。価格が安ければさらに良いのですが、戸車にしては高いので、評価を4にしました。
LEKI・レキ・ポール「SPEED S」113cmアンスラサイト2018年
釣り大好き人間 2
６メーターフック付き購入し届いて直ぐ開封し点検しました。塗装や造りが雑です。フックの遊びが大きくクルクル回り固定できません。自分でパッキングを付ければ固定出来ると思いますが。良い所は軽いです。魚の取り込みは楽に出来ると思います。
６メーターフック付き購入し届いて直ぐ開封し点検しました。塗装や造りが雑です。フックの遊びが大きくクルクル回り固定できません。自分でパッキングを付ければ固定出来ると思いますが。良い所は軽いです。魚の取り込みは楽に出来ると思います。