N-BOX N-ONE N-WGN N-ワゴン NBOXカスタム N-VAN JF1 JF2 JF3 JF4 TPU エンジンスターター カバー ケース ホンダ エンジンスターターケース 父の日 プレゼント

珍しい物好き 5
オイルキャッチャーの付属のホースが頼りなかったのでこちらの、ホースを購入してみました。メーカーも、耐久性も信用出来そうなので満足しています。

今までエンジンスターター用のカバーを探していましたが、 なかなか見つからなくてこちらの商品にしました。 凄く良い感じです！

この色を見てパープルブラックに続いて魅力を感じました。失敗することのないシルバーだと思い、届いて見たら輝いてました！こちらも満足しています！ 未納車ですが楽しみです！ありがとうございました。

Amazon Customer 5
カッコ良くって交換用フィルターより安いのでイイと思います

知人のプレゼントにカッコイイスマートキーカバーを探して欲しいと頼まれて、こちらの商品を見つけて注文しました。雰囲気も良く、キーホルダーも重厚感ある作りで、全体にバランス良く気に入っています。

たーたん 4
普通です。

デザインは写真どうりでとても綺麗な商品でした。 届くのも早くよかったです。 取り付け部品に不具合ありましたが、 神対応です。次の日には、交換部品届いてました。 大事に使いたいと思います。

ドクターＪ 5
日本製のTuflong SUPERが届きました。型番はJS75D23L(9)日立化成ホームページ記載の型番と同じ、最新モデルです。鉛バッテリーの一般論としてですが、毎日コンスタントに乗っていれば、低価格バッテリーでも3年10万キロは持ちますが、乗らない日数の多い週末ドライバーや、短距離使用が多い車、アイドリングストップ車といったバッテリー負荷の高い用途にはもっと高価格なバッテリーが良いと思います。(低評価レビューには、シビアコンディションと見受けられるものもありました)追記年2万キロほど乗る環境で4年半持ちました。3年目の冬にエンジンかかるまでのセルの周り方やパワーウインドウの開閉速度などで電圧が低下しているかなという予兆がありました。結局そこからヤバいヤバいと思いつつさらに1年以上もったわけですが、予兆が感じられるという意味で、突然死しがちな最近のメンテナンスフリーバッテリーより突然死のリスクは低いと思います。なお、車を年内に処分予定だったので一時しのぎで再生バッテリーとやらを購入しましたが、購入後5日足らずでバッテリーあがりを起こしてしまいました。。結局こちらのバッテリーを買うのが得策なようです。

エンスタ付きのキーカバー探していて、中々見つからずやっとこちらの商品を見つけて、シルバーを購入しました。高級感がまして非常に良かったです。後、キーホルダーも良かったです。 リピートしたい商品です。

suika 2
スーパーカブ50cc用に買いましたが、穴ピッチも内径も色々と違いました。ノーマル用じゃ無いようです。ガスケットとしては見たところ良さそうですが…。残念です。