純正部品ホンダ N-ONEナンバープレートロックボルト(マックガード社製) 各純正品番 08P25-T4G-000D 08P25-T4G-000E
1097円
純正部品ホンダ N-ONEナンバープレートロックボルト(マックガード社製) 各純正品番 08P25-T4G-000D 08P25-T4G-000E
車名：ホンダ N-ONE HONDA N-ONE
型式：【JG1 JG2】
適合年式：2017年(平成29年)12月〜
純正品番：08P25-T4G-000D/08P25-T4G-000E
08P25T4G000D/08P25T4G000E
商品名：ナンバープレートロックボルト(マックガード社製) 各
ナンバープレートの盗難を抑止するオシャレアイテム。※字光式ナンバープレートには装着できません。
| 適用 | 全タイプ ホンダ純正品番
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純正部品ホンダ N-ONEナンバープレートロックボルト(マックガード社製) 各純正品番 08P25-T4G-000D 08P25-T4G-000E
某 3
基本構造はプロクソンのマイクロクロステーブルと同じ。ダイヤルの反対側のナイロンロックナットを締めてわずかにガタが減らせるが、それ以上に添付画像の微動用寸切りボルトに付いている、ステージをスライドさせる要となる真鍮の円柱状ナットの雌ネジがガバガバで、バックラッシュが大きすぎ、ガタが減らせない。このため、私はこの真鍮ナットをφ15の真鍮パイプにナイロン棒を圧入したものから削り出して対処している。ナットはタップを完全には切らずに中心のナイロン部分で寸切りを締め付けるように作るとバックラッシュはゼロにできる。ただし、フライス加工など負荷の大きな作業の場合、ナイロン部分が耐えられなくなる可能性があるのでこの方法では不十分。また、寸切り自体も精度が悪い上に曲がっていたのでそのままでは使用に難があるので、モノタロウでマトモなものに交換している。すでに工作機械をいくつか持っていて、機械加工のスキルがある人がプラス2,000円前後の材料費をかけて弄って使う前提なら買う価値はあるが、ネジの締め具合程度でバックラッシュをなくせると思って買うのはお勧めしない。本体内中心部の位置決め用ナットの精度の問題が大きいので、ドリリングの位置決め用の場合もここを弄らないときっちり狙った場所に穴あけするのは難しいはず。
基本構造はプロクソンのマイクロクロステーブルと同じ。ダイヤルの反対側のナイロンロックナットを締めてわずかにガタが減らせるが、それ以上に添付画像の微動用寸切りボルトに付いている、ステージをスライドさせる要となる真鍮の円柱状ナットの雌ネジがガバガバで、バックラッシュが大きすぎ、ガタが減らせない。このため、私はこの真鍮ナットをφ15の真鍮パイプにナイロン棒を圧入したものから削り出して対処している。ナットはタップを完全には切らずに中心のナイロン部分で寸切りを締め付けるように作るとバックラッシュはゼロにできる。ただし、フライス加工など負荷の大きな作業の場合、ナイロン部分が耐えられなくなる可能性があるのでこの方法では不十分。また、寸切り自体も精度が悪い上に曲がっていたのでそのままでは使用に難があるので、モノタロウでマトモなものに交換している。すでに工作機械をいくつか持っていて、機械加工のスキルがある人がプラス2,000円前後の材料費をかけて弄って使う前提なら買う価値はあるが、ネジの締め具合程度でバックラッシュをなくせると思って買うのはお勧めしない。本体内中心部の位置決め用ナットの精度の問題が大きいので、ドリリングの位置決め用の場合もここを弄らないときっちり狙った場所に穴あけするのは難しいはず。
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ブレッドボードでも書込は出来るんですが、稀に失敗するので購入しました。作るより安い?(入手までが)早いのが決め手です。赤いからと言って…3倍速い訳ではありません。ソケットの調子が悪くなったら、本物に変えて使おうと思います。
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