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PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GTエンジェル GT タイヤ

16181円

PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GTエンジェル GT タイヤ

■適合車種
CB1000R (2018-)
 CB1000R (2018-) 年式: 18

 CB1000R (2018-) 年式: 19

 CB1000R (2018-) 年式: 20

 CB1000R (2018-) 年式: 21

VFR1200F
 VFR1200F 年式: 10

 VFR1200F 年式: 11

 VFR1200F 年式: 12

...

■商品番号
2361600

■商品概要
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm):190
荷重指数:75
扁平率(%):55
スピードシンボル:W
対応タイヤサイズ:190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)




 もっとも耐久性の高いスポーツツーリングタイヤ: 100%イタリアン・グラン・ツーリスモ(GT)
ウエットでの安全性や長距離でも安定性を求める、サイドバッグやタンデムライディングを行う、長距離ツーリングに愛車を使うようなライダーにとって理想的なタイヤです。
前作のAngel STを進化させ、そのコンセプトをグランツーリスモに広げました。さらに長距離にわたって、幅広い使用環境でもそのスポーティーな性格は変わりません。
スポーツツーリングタイヤの中にあって、まったく新しい耐久性の基準を樹立しました。
ウェットパフォーマンスとグリップ力に極めて優れています。
ピレリのDNAにあるように、最高レベルのハンドリング能力を有しています。
タイヤの寿命が尽きるまで、安定したパフォーマンスを発揮します。
バイコンパウンド(2種の異なるコンパウンドを使用した)製法で作られています。

The Ultimate Gran Turismo

●「ST (Sport Touring)」から「GT(Gran Turismo)」へ
欧米では「大陸横断」や「アルプス越え」といったイメージの、長距離移動を伴う大旅行を「Gran Turismo」と呼びます。

●技術解説
1-1) 新プロファイルの採用
「ANGEL GT」では、新たにタイヤセンター部分に「ラウンドシェイプ」を採用しています。 「ラウンドシェイプ」は優れた直進安定性を発揮するとともに、ショルダーとの「減り具合の差」が少なくなり、摩耗時の性能変化を最小限に抑えます。また、タイヤのエッジ部分はANGEL ST比+5%のバンク角を確保する形状とし、センター部分に「ラウンドシェイプ」を採用しながら、ピレリタイヤの特徴である「スポーティーなハンドリング」を実現しています

1-2) 新カーカスの採用
ピレリは2004年から「ワールドスーパーバイク」の単一タイヤサプライヤーとして、市販バイクの最高峰レースの場でタイヤ開発を行っています。
このワールドスーパーバイクでの活動を通じ、「撚りを少なく、繊維本数を増やすことで、さらにカーカス全体の強度を高める」という新しい手法を開発しました。
「ANGEL GT」には 繊維本数 + 32% : 撚り数 -20% → 引っ張り強度 +60% の新カーカスが採用されており、タイヤが高速回転する際の遠心力により発生するタイヤの膨張、変形を最小限に抑え、優れた直進安定性と快適性を確保しています。

2-1)接地面形状の最適化
lt; タイヤのセンター部分 「より短く」 「より幅広く」「より大きく」 gt;
タイヤのセンター部分はもっとも摩耗が進みやすい部分です。
摩耗が発生するプロセスを解析すると、路面から伝わる力(タイヤ外部)とタイヤの回転方向に加わる力(タイヤ
内部)の差が最大になった直後にタイヤがスリップし始め、摩耗が発生することがわかっています。
そこで「ANGEL GT」では、タイヤがスリップする時間を短くし摩耗を抑えるために、前後方向が短い接地面形
状を採用しました。
一方、接地面の「幅」を広くすることで、全体の面積を大きくし、高いグリップを確保しています。

lt; タイヤのセンター部分 → ショルダー部分 → エッジ部分 「縦長」 gt;
タイヤのセンター部分の接地面形状を幅広くし直進安定性を向上させている一方で、バンクしていく過程でも幅広
い接地面形状のままでは、ハンドリングが重くなります。
そこで、「ANGEL GT」では、バンクしていくに従って接地面が「縦長」になるよう、内部構造をチューニング。
これにより横方向への抵抗が少なくなり、スポーティーなハンドリングを実現しています。
また、接地面が縦方向に伸びることで接地面積を確保し、高いグリップを発揮します。

2-2)新コンパウンドの採用
高い耐摩耗性を保ちながら、雨や気温の低い日などあらゆる条件でグリップを発揮するよう、前後ともに新コンパウンドを開発。
フロントタイヤにはウェットグリップ重視の100%シリカコンパウンド。
リアタイヤにはセンター部分に耐摩耗性を重視した70%コンパウンドを、ショルダー部分にウェットグリップ重視の100%シリカコンパウンドを採用し、ウェットグリップと耐摩耗性をより高めています。

3)グルーブの最適化
プロファイルや接地面形状の変更に合わせ、グルーブデザインを最適化。
ANGEL STで定評のある排水性の高い「ロンググルーブ」は受け継ぎつつ、より高速化に対応したデザインを採用しています。
また、「ラウンドプロファイル」の採用に伴い、二つのグルーブで排水を受け持っていたパートを一つに統合。よりグルーブ面積が小さくなり(シーランド比の減少)、グリップと耐摩耗性が向上しています。

●徹底した実走テスト
どのような優れた性能も、長距離移動中のあらゆる路面状況で発揮されてこそ「Gran Turismo」に適していると言えるでしょう。
ピレリはイタリア シシリー島にテスト本部を持ち、火山岩質のエトナ山周辺、コンクリート質の西北部、スムースな路面の東南部など、様々な路面状況を持つ恵まれた環境で、実走行テストを行っています。

かつてワールドスーパーバイクが開催された「PERGUSA」サーキットや、公道レースが行われた「Targa Florio」もテストコースとして使用され、激しいギャップやうねりが続く中でも最高の路面追従性を発揮するよう、厳しいテストが繰り返されています。また、ミラノ近郊のVizzolaとブラジルSumare’に全く同じレイアウトのテストコースを持ち、「真夏」と「真冬」...
 ※重量車向けのタイヤとなっております。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
 

■ピレリ エンジェルGT2 摩耗してもハンドリングが変化しないタイヤ



 ※画像はイメージです。

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(購入動機)実家の老犬におやつを買ってと頼まれ、某ちゅ〜るの国産無添加バージョンのようなこの商品にたどり着きました。(おすすめポイント)1.歳をとった犬でも子犬のようながっつきを見せてくれる→最初口元に持って行った時は「なにこれ?」というリアクションだったが、一度舐めてからはもう止まらない! 指ごとベロンベロンいかれるほど気に入っていました。2.「そうかそうか!うまいのか!」とこちらも嬉しくなってくる→普段はドッグフードを月並みに食べる姿しか見ていない我が家のムッシュが脇目も振らずにがっつく姿を見るのは やはりとても嬉しいです。それ以降リピ買いして実家に持って帰ってあげるのを楽しみにしています。3.国産無添加は安心感+→某ちゅ〜るのCMを見たときに感じた「何かすごいものが入っているのではないか?」という私の疑念を 少し軽くしてくれます。老犬なので少しでも体を労ってあげたい気持ちもありますし。 少しでも共感いただける愛犬家の皆様におすすめです!

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幾つかのカレー店で辛さMAXをクリアしてきました。ですから多少の辛さ耐性があります。私の感覚では「悪魔のカレー」以外は大したこと無いです。寝起き間もなかったので、体調の関係があるかもしれませんが、動悸が高まったようです。口内より、喉が多少痛くなりました。ですが、完食はそれ以外の問題はなく、クリアできました。食後数時間後、小用時にヒリヒリしました。

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特に生食用は手に入れづらいいので購入してみました。辛子酢味噌で食べましたが臭みもなく、美味しかったです。半分は焼いて食べましたが、これも美味でした。

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最近、スーパーで売っている玄米茶は抹茶入りばかりでせっかくの、緑茶の味が無くなってしまいます。抹茶は、お抹茶でいただくのがいいです。とても香ばしくておいしい玄米茶です。もう少し価格が、安ければ星5つです。

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2台目の購入です。1階と2階の扉のロックが変形しているためか?歪んでいるのか?分かりませんがじゃんのように金網と衝突してロックが出来ません。手前に引っ張って無理矢理入れてますが、3階は普通に問題無くロック出来るのと、1台目はこんな事が全く無いので、不良品なのだろうと思います。ロック面の部分交換をこれから交渉して、駄目なら返品したいと思います。引き続き対応載せていきます。9/23日に代替え品が到着して、開封してみてビックリ、1階のマットは汚れているし、2階の左側の金網はグニャリと変形してました。最初届いた物の不具合点の扉2枚を新品へ2階の金網を元の物に変更して組み立てました。だと元々根本的にこれだけの重量がある物を一箱に詰めて梱包してあるのに無理があるのだと思います。運送業者も重くてあちこちぶつけて持ってきたようだし、梱包材も役に立っていなくて、完全に潰れて用をなしていないです。分割梱包にして、変形が無いように変えないと今後も駄目だと思います。アイリスオーヤマの製品だと思い、安心して購入しましたが、今回は酷い目に遭いました…残念ですが代替え品もこの体たらくなので、星ひとつとなります。

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2022年11月5日(土)
侍ジャパン強化試合2022
侍ジャパン vs. 北海道日本ハム
-
試合開始前(東京ドーム)

2022年 NPBスローガン
プロモーションビデオ

新型コロナウイルス感染症対策

CENTRAL LEAGUE
PACIFIC LEAGUE

2022 勝敗表

  試合 勝率
東京ヤクルトスワローズ東京ヤクルト 143 80 59 4 .576 -
横浜DeNAベイスターズ横浜DeNA 143 73 68 2 .518 8.0
阪神タイガース阪神 143 68 71 4 .489 12.0
読売ジャイアンツ読売 143 68 72 3 .486 12.5
広島東洋カープ広島東洋 143 66 74 3 .471 14.5
中日ドラゴンズ中日 143 66 75 2 .468 15.0

詳細

個人打撃成績

  • 打率
  • 本塁打
  • 打点
  • 安打
  • 出塁率
  • 盗塁
//打率ランキング?>
1 .318 村上 宗隆 (ヤ)
2 .314 大島 洋平 (中)
3 .306 佐野 恵太 (デ)
4 .300 宮﨑 敏郎 (デ)
5 .294 D.ビシエド (中)

詳細

//打点ランキング?>
1 134 村上 宗隆 (ヤ)
2 87 大山 悠輔 (神)
2 87 牧 秀悟 (デ)
4 84 佐藤 輝明 (神)
5 82 岡本 和真 (巨)

詳細

//安打ランキング?>
1 161 岡林 勇希 (中)
1 161 佐野 恵太 (デ)
3 157 中野 拓夢 (神)
4 155 村上 宗隆 (ヤ)
4 155 坂倉 将吾 (広)

詳細

//出塁率ランキング?>
1 .458 村上 宗隆 (ヤ)
2 .376 大島 洋平 (中)
3 .370 丸 佳浩 (巨)
4 .365 宮﨑 敏郎 (デ)
5 .362 佐野 恵太 (デ)

詳細

//盗塁ランキング?>
1 30 近本 光司 (神)
2 24 塩見 泰隆 (ヤ)
2 24 岡林 勇希 (中)
4 23 中野 拓夢 (神)
5 21 島田 海吏 (神)

詳細

個人投手成績

  • 防御率
  • 勝利
  • 勝率
  • 奪三振
  • セーブ
  • HP
//防御率ランキング?>
1 2.05 青柳 晃洋 (神)
2 2.18 西 勇輝 (神)
3 2.26 今永 昇太 (デ)
4 2.46 大野 雄大 (中)
5 2.62 戸郷 翔征 (巨)

詳細

//勝利ランキング?>
1 13 青柳 晃洋 (神)
2 12 戸郷 翔征 (巨)
3 11 大貫 晋一 (デ)
3 11 今永 昇太 (デ)
5 10 菅野 智之 (巨) ほか2名

詳細

//勝利ランキング?>
1 .765 青柳 晃洋 (神)
2 .733 今永 昇太 (デ)
3 .600 戸郷 翔征 (巨)
4 .588 菅野 智之 (巨)
5 .556 森下 暢仁 (広) ほか1名

詳細

//奪三振ランキング?>
1 154 戸郷 翔征 (巨)
2 142 小笠原 慎之介 (中)
3 134 髙橋 宏斗 (中)
4 133 森下 暢仁 (広)
5 132 青柳 晃洋 (神) ほか1名

詳細

//セーブランキング?>
1 39 R.マルティネス (中)
2 38 S.マクガフ (ヤ)
3 37 大勢 (巨)
3 37 山﨑 康晃 (デ)
5 31 栗林 良吏 (広)

詳細

//ホールドポイントランキング?>
1 45 湯浅 京己 (神)
1 45 Y.ロドリゲス (中)
3 42 伊勢 大夢 (デ)
4 38 E.エスコバー (デ)
5 35 清水 達也 (中)

詳細

2022 勝敗表

  試合 勝率
オリックス・バファローズオリックス 143 76 65 2 .539 -
福岡ソフトバンクホークス福岡ソフトバンク 143 76 65 2 .539 -
埼玉西武ライオンズ埼玉西武 143 72 68 3 .514 3.5
東北楽天ゴールデンイーグルス東北楽天 143 69 71 3 .493 6.5
千葉ロッテマリーンズ千葉ロッテ 143 69 73 1 .486 7.5
北海道日本ハムファイターズ北海道日本ハム 143 59 81 3 .421 16.5

第一精工 高速リサイクラー2.0 215x95x90mm(シャフト除く) 33198

個人打撃成績

  • 打率
  • 本塁打
  • 打点
  • 安打
  • 出塁率
  • 盗塁
//打率ランキング?>
1 .347 松本 剛 (日)
2 .335 吉田 正尚 (オ)
3 .298 島内 宏明 (楽)
4 .296 今宮 健太 (ソ)
5 .283 中川 圭太 (オ)

詳細

//打点ランキング?>
1 90 山川 穂高 (西)
2 88 吉田 正尚 (オ)
3 86 TV Jones EM-1 Bridge, Cream (楽)
4 79 柳田 悠岐 (ソ)
5 77 島内 宏明 (楽)

詳細

//安打ランキング?>
1 161 島内 宏明 (楽)
2 148 髙部 瑛斗 (ロ)
3 138 吉田 正尚 (オ)
4 137 松本 剛 (日)
5 134 シャープ 2ドア冷蔵庫 SJ-PD31H-W (楽)

詳細

//盗塁ランキング?>
1 44 髙部 瑛斗 (ロ)
2 22 周東 佑京 (ソ)
3 21 小深田 大翔 (楽)
3 21 松本 剛 (日)
5 20 三森 大貴 (ソ)

詳細

個人投手成績

  • 防御率
  • 勝利
  • 勝率
  • 奪三振
  • セーブ
  • HP
//ホールドポイントランキング?>
1 35 平良 海馬 (西)
1 35 水上 由伸 (西)
3 34 東條 大樹 (ロ)
3 34 西口 直人 (楽)
5 28 嘉弥真 新也 (ソ)

詳細

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