最高速ドライビング ＆ メカニックグローブ SIGNET バージョン
最高速ドライビング ＆ メカニックグローブ SIGNET バージョン
人気の最高速ドライビング＆メカニックグローブにSIGNETバージョンが新登場！
最高速ドライビングステージにまさに最高のパーフォーマンスを発揮します。３００キロまで実証済み！
本格的なレーシンググローブはちょっとと言われる方、さりげなくドライビングを演出しましょう。
性能はまさに本物です。もちろんサーキット走行も十分に対応します。
抜群の強度 バーミア生地内部まで浸透。生地と強固に密着、決して剥がれません！
抜群の磨耗強度 ウレタンの厚みを保ったまま形成されるので、強度が従来製品の2倍以上！
抜群の通気性 連通孔により通気性が約４倍以上！浸透性も兼ね揃え、非常にムレにくい！
抜群のグリップ力 スポンジライクな弾性に富み、バーミア生地本来のグリップ力を維持！
ＧＴ-Ｒ 最高速ドライビング＆メカニックグローブ
特許製法バーミア生地採用 SIGNETバージョン
人気の最高速ドライビング＆メカニックグローブにSIGNETバージョンが新登場！
最高速ドライビングステージにまさに最高のパーフォーマンスを発揮します。３００キロまで実証済み！
本格的なレーシンググローブはちょっとと言われる方、さりげなくドライビングを演出しましょう。
性能はまさに本物です。もちろんサーキット走行も十分に対応します。
Ｆ1グローブにも採用の特許製法で作られたバーミア生地！湿式製法＝水と溶剤の物理的置換による製膜化のため、まるでスポンジのようなソフトな層を形成。さらに表面をと特殊溶解加工（エンボス加工）することにより、通気性と透湿性を両立する連通孔が形成されています従ってスベりにくく、まるで手に吸い付くように馴染みます。特に写真のバックスキンタイプのハンドルとは最高に相性がよく完璧なグリップ力を保持します。また金属製のシフトノブとの相性も完璧！シフトミスを極限まで排除します。
抜群の強度 バーミア生地内部まで浸透。生地と強固に密着、決して剥がれません！
抜群の磨耗強度 ウレタンの厚みを保ったまま形成されるので、強度が従来製品の2倍以上！
抜群の通気性 連通孔により通気性が約４倍以上！浸透性も兼ね揃え、非常にムレにくい！
抜群のグリップ力 スポンジライクな弾性に富み、バーミア生地本来のグリップ力を維持！
速乾性で、雨に濡れたり洗濯も可能です。収縮がなく、型くずれもしません。
洗濯が可能で、素早く乾く。色落ちもありません。さらに防臭性もアップ。汗をかいてもＯＫです。
サイズは、M Ｌ ＬＬサイズの3種類です。
目安として中指の付け根から先端までが9cm以上はＬＬサイズをお勧めいたします。但しあくまで個人差がございますので手自体が厚く大きい方はLLサイズをご指定下さい。また極端に、手の大きい方や小さい方はご遠慮下さい。
日本全国送料無料
代引き手数料 ￥1000
落札価格は消費税込み価格です！
最高速ドライビング ＆ メカニックグローブ SIGNET バージョン
Very nice ..but can’t distinguish if this is fake or not ..To seller is it authentic?
生地がカサカサなるので望んでた着心地ではないですがデザイン最強です
RS TAICHI RS TAICHI:アールエスタイチ RST626 ソニック ウインターグローブ サイズ カバーマーク COVERMARK パフC ※お一人様2点限り
薄目なので冬の終わりあたりから春先にかけて使い勝手良いと思います。生地もしっかりしていて縫製も問題ないです。男女問わず使えるニット帽ですね。特にバイクに乗る方は、ヘルメット脱いだ時にかぶるといいかも。
リゲッタのカヌーサンダル。2?3年前に2色，購入し，色違いで毎年購入しています。大雑把なサイズ展開ですが，私の足にはぴったりです(リゲッタシリーズのなかには大きすぎるもの，ぴったりすぎるものもありますが)。とにかく歩きやすくて足が痛くならないので，晴天時なら旅行で履くのにちょうどよいです。が，他のレビューにもあるように，しばらくすると，留め金の部分がきつくなり，履いたり脱いだりしにくくなるのが難点なので，星4つにしました。