ハイエース　TRH200K TRH223B TRH224W TRH228B TRH229W　リビルト オルタネーター　27060-75471　104210-1660　104210-1661　[A-D050]

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のら 5
色々ワイパー変えて使ってみたが撥水効果や、ビビりにくさそして、肝心の拭水性能も長期に渡ってもってくれて良い。価格がもう少し安いと良いのだが…。安いゴムを定期的に替えて使うよりも交換の手間やコストパフォーマンスもこちらの方が良かったwただエアロブレードが、凍った時にデフォッガでガラスを温めてガラスの氷を溶かしてもはけないので少し焦ったw冬場ガラスが氷安い地域に行く時は注意が必要かも知れない？

lucky_Abarth0005 5
今まで使用していた3段階式カースロープが、タイヤを２段目辺りを通過し３段目に乗り上げる際に1段目あたりが若干浮き初め輪止めを使っていても、浮き上がったままな状態でとても不安のためこちらを購入。届いてすぐ使ってみましたが、3段階式カースロープと違いスムースに上げられとても安定感があります。色が赤と言うことで運転席側からの目視もできとても良いです。

truth reviewer 4
雨の日に走行したので、再レビューします。結論として、フロントガラスについては40km/hでは全く飛んでいかない。撥水はしてますが、ガラコのように低速でもワイパー要らないかな…とはなりません。一方、サイドウインドウやリアウインドウについては、ガラス自体の傾斜がかなり強いので◎。フロントガラスの傾斜がハイエースやNboxなどのように縦に近い構造なら結構違うと思いますが、滑らかな傾斜だとガラコより性能は低いと感じます。なので、フロントガラス以外は鎧で良いと思いますが、フロントだけはハイブリッドストロングやガラコを使った方が視認性は良い。フロントで使うメリットとしては、ガラコ施工後のようにワイパー使うと白く曇ったりしません。クリアのままワイパーは使えます。デメリットはフロント形状に左右される性能という点。これから雨が多くなりますので、参考にして頂ければ…。