KINTOキントーALFRESCOプレート190mmレッド20712

KINTOキントーALFRESCOプレート190mmレッド20712

耐熱温度100℃電子レンジでご使用いただけません火のそばに置かないでください洗浄の際はクレンザーやたわしを使用しないでください塩素系漂白剤は使用しないでください金型成形品は合わせ目に生まれる突出を研磨して滑らかにするため、擦れた跡が目立つ場合がございます商品底部にオリジナルのロゴマークが入っています

KINTOキントーALFRESCOプレート190mmレッド20712

ヘビー級 5
調整バッチリ。

ipx6 4
12Vモンキーに取付け。値段の割に良い質感ですがボルト類は超絶安物なので交換した方が良いでしょう。ブレーキペダルはそれほどでもないですがシフトペダルのガタがすごく大きくて気になります。1mm厚のテフロンワッシャを当てて取り付けると殆どガタが無くなり良い感じです。シフトペダルのシフトリンクロッドは長すぎてペダル角度を調整出来なかったので両端を2cmほど切り落としましたが、これ、無加工で機嫌よく使えてる人いるのかな？疑問です。リアブレーキがドラムの場合、ブレーキロッドが付属しませんのでスイングアームの長さに合わせて購入する必要があります。またペダル側ブレーキロッド取付位置がかなり外側になるので、ブレーキロッドを曲げないとリアサスに干渉します。この加工も必要です。それから、そもそもストップランプスイッチが取付け出来ませんので適当な金具を加工して取付け台座を用意する必要があります。ディスクブレーキの場合、マスターシリンダーを取り付ける台座が２種類ほど付属していますのでこれを利用するのでしょうがそれにしてもポン付け出来るのかな？追加工は覚悟しておいた方が良いと思います。ステップ位置は変更出来ません。値段考えればかなりお買い得ですね。

なんちゃない夫（お） 4
タイヤゴム組織に馴染んでしまうと、防汚効果はそこそこありそうな感じがします。紫外線がゴムにも害なので、紫外線(UV)カット効果もちゃんとあれば、露出しているタイヤの外側もひび割れしにくいと思います。

nob 5
思っていたよりしっかりしていて、車体を移動させる時手をかけて動かしやすいので取り付けて良かったです。