UD-S701 パイオニア カロッツェリア サウンドエンジニア・デッドニングキット 制振 吸音フロントドア左右セット

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適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、 お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえ 営業日カレンダー 当店では土曜・日曜・祝日についても発送業務は行っております。お問合せ対応はお休みとなりますので翌営業日にご対応いたします。 ※完全休業日を除く

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Amazon カスタマー 4
足の指に重なりがあり何とかしたくて購入しました。履いてすぐは指先が少しあまる感じでしたが、学校から帰宅して見てみると生地が馴染んであまりもなくなっていました。強いて言うならもう少しストレッチが効いてるといいな～と思います。

この度は迅速な対応ありがとうございます。また機会が有ればよろしくお願いします。 この価格で購入出来ることは、本当にありがたいです。ほかの商品と比べても、コストパフォーマンス的にも、使い勝手もお値段も良いので本当にありがたいです。またぜひともよろしくお願い致します！！　

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いつも小さいかもと警戒してワンサイズ大きめ（２ＸＬ）を購入も、すきま風が入る位に少々大きめでした。ただ暖かさは、合格点です。冬山の登山にも活用の予定です！ポケットが一杯なのもおすすめポイント。太股に付いている大きなマチが手袋を装着していてもズボンを上げるのに便利だと思います！

音のプロが研究して作ったものだと思うので、素人が思うより素晴らしいものだとは思うのですが、 少しかじっただけの素人の私には少し物足りないです。 私は吸音材と制振材を追加で購入しました。 車種別説明書に内張の外し方から、貼り付け箇所も記載されていて素晴らしいものです。 パイオニアのマークが入った制振材は格好良いです。 私の車はドアのビニールが一度剥がした跡があり、少し破けている部分もありましたので、 私はビニールを剥がしてブチルを取り除き、ドアの弱くて振動する部分に普通に直接制振材を貼りましました。 サービスホールは将来的に剥がす時があると思うので、制振材ではなく 浴室用のガラス部に使うプラ板＋エプトシーラーで補強兼吸音するか、 簡単に5㎜の硬質スポンジ（吸音兼防水）を貼る予定です。 以前の車がドアロックアクチュエーター交換時に、 制振材を剥がすのが（切って部分張替）大変だったため。 （制振材も買い直さなければならなくて、内張を外したまま何日もかかりました） 要望として、もう少しレベルアップする、中級者向けの音質改善キットを出して欲しいです。

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着いて三日で周り塗ってた黒い塗料みたいなものが剥がれてました。使えないので捨ててました。

軽自動車なので吸音/静音材がなく、また、軽量化のために全てが薄くなっているので走行音や風切り音で音楽がキレイに聞こえません。はじめてのデッドニングとなりますが、純正状態を大切にしているコンセプトが購入の決め手です。装着の効果は有ったものと信じてます。

諸岡栄 5
到着に日数がかかりましたが、シルエットがとても綺麗できにいかました。ファスナーがもう少し上質なら大満足です。

スピーカー周りの音質改善に必要なものが一通りセットになっており使いやすかったです。また、低音が引き締まりしっかり出るようになりました。 ただ、予想以上に低音が出るようになったのでインナートリムがビビるようになったので、制振材を追加しました。

でんでん 5
厚みもあり、暖かいです。首までピッタリとチャックで閉められるのも良いです。

ジムニーシエラ(74)に使用しました。取説というか作業指示書が車種専用だけあって丁寧に説明されていて、DIYに不安はありませんでした。スピーカー裏のドア外側鉄板に貼り付ける吸音・制振マルチファンクションマットはスピーカー穴が小さく、その穴の向こうにウィンドーガラスのレールがあり、そのままでは中に入れることができませんでした。カッターで切り分けてドア内部に入れました。これが唯一気になった点です。耐久性はわからないので、「普通」としておきます。