EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ニンジャ250R ZZ-R250 バリオス セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
447円
EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ニンジャ250R ZZ-R250 バリオス セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
参考適合車種
■SUZUKI
Wolf 125 NF13A F
Wolf 200 NH11A F
バンディット250 GJ74A F
アクロス GJ75A F
GSX250S Katana GJ76A F
SW-1 NJ45A F
GN400E GN400E F
GS400E GK54A F
GS500E ('88-'95) F
DR800 Big ('91-'95) F
VX800 ('90-'93) F
GSX1100G '91-'93 F
■KAWASAKI
Ninja 250R EX250K F
ZZ-R250 EX250H F
バリオス ZR250A F
EX-4 EX400B F
GPZ400S EX400A F
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合 SUZUKI
| Wolf 125 |
NF13A |
F |
| Wolf 200 |
NH11A |
F |
| バンディット250 |
GJ74A |
F |
| アクロス |
GJ75A |
F |
| GSX250S Katana |
GJ76A |
F |
| SW-1 |
NJ45A |
F |
| GN400E |
GN400E |
F |
| GS400E |
GK54A |
F |
| GS500E |
('88-'95) |
F |
| DR800 Big |
('91-'95) |
F |
| VX800 |
('90-'93) |
F |
| GSX1100G |
'91-'93 |
F |
KAWASAKI
| Ninja 250R |
EX250K |
F |
| ZZ-R250 |
EX250H |
F |
| バリオス |
ZR250A |
F |
| EX-4 |
EX400B |
F |
| GPZ400S |
EX400A |
F |
| KLE400 |
LE400A |
F |
| ゼファー400 |
ZR400C |
F |
| ZRX/II |
ZR400E |
F |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| ZZ-R400 |
ZX400K |
R |
| ER500 |
('96-'98) |
F |
| EX500 |
('87-'09) |
F |
| KLE500 |
LE500 |
F |
| ゼファー550 |
('90-'98) |
F |
| GPX600R |
ZX600B |
F/R |
| GPZ600R |
ZX600A |
F/R |
| Ninja ZX-6 |
ZX600F |
R |
| ZZ-R600 |
('90-'92) |
R |
| KL650 Tengai |
('89-'91) |
F |
| GPX750R |
ZX750F |
F/R |
| ゼファー750 |
RZ750C |
F/R |
| ゼファー750 RS |
ZR750C |
R |
| GPZ750R |
('84-'85) |
F |
| GPZ750R |
('87-'90) |
F/R |
| GTR1000ZG |
ZGT00A |
F |
| GPZ900R |
ZX900A |
R |
| ZG1000 Concours |
('94-'06) |
F |
| Ninja ZX-10 |
ZXT00B |
F/R |
| ゼファー1100/RS |
ZRT10A |
R |
| Ninja ZX-11 |
ZXT10C |
R |
| ZZ-R1100 |
ZXT10C |
R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ニンジャ250R ZZ-R250 バリオス セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
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他のレビューに多くご報告されている通り、確かに本当に割れやすく取扱注意だと感じます。10枚セットで全てが張り付いたブロック状態で届きました。かなり強力磁力なのでつまんで引っ張っても分離させるのは難しく、説明書（少し日本語が不自然な説明書）によると引っ張らずにスライドさせて分離させるとの事。とりあえず一本をブロックからスライドし慎重に引き剥がしたのですが、「銀色メッキがツルツル」で手に滑りやすい & 「強力磁力」によりバチッとブロックに引き戻され、その衝撃で粉々に砕けてしまいました、、スライドさせて引き剥がす祭、剥がした磁石は遠くに避難させておかないと危ないです。他のレビューにもある様に、使い方の工夫次第では強力磁力の恩恵で便利に活用出来ると思いますが、日常的に頻繁に貼ったり剥がしたりする様な用途には『絶対』に向いていないと感じます。冷蔵庫などに貼り付けようものなら、剥がすのに相当苦労したあげく、やっぱり割ってしまいそうです、、また個人的には、こんなに割れやすくモロい製品だと、この販売価格も割高に感じました。購入ご検討の方はご注意下さい。
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クランプでガッチリ固定しないとドリルの振動で若干動きますがそれは想定内の事で気にしません本体の作りは金額以上の満足度です付属のドリルビットも良く切れますがプラスビットは少し曲がってました、おまけ程度なんで気にしません価格以上の精度は出せますDIYには充分過ぎます
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円周率作成 4
辛辣なレビューが多いみたいだけど、当方普通に使えております。マキタの防塵丸鋸にセットして、12，5ミリPBカットしてみたけど、問題なし。なによりわたしが買ったときに、なぜかびっくりするほど安かったので星４つけます。
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