TWR製 PCX(JK05) PCX160(KF47)〜2022年式用ウインドロングシールド ウインドロングスクリーン(スモーク) PCX21M PCXe:HEV対応 改造 風除け

TWR製 PCX(JK05) PCX160(KF47)〜2022年式用ウインドロングシールド ウインドロングスクリーン(スモーク) PCX21M PCXe:HEV対応 改造 風除け

PCX スクリーン ウィンドスクリーン ウィンドシールド シールド バイク バイクパーツ HONDA ホンダ PCX125 PCX150 ピーシーエックス バイクパーツ パーツ カスタム カスタムパーツ カスタマイズ 二輪 改造 風除け 走行
【品名】TWR製 HONDA PCX（JK05）/PCX160（KF47）用ウインドロングシールド / ウインドロングスクリーン（スモーク）
【商品コード】BP-B0218
【適合車種】
・PCX　21M/JK05-1000001〜
・PCX e:HEV　21M/JK06-1000001〜
・PCX160　21M/KF47-1000001〜2022年式まで
【生産国】タイ
【サイズ】
600mm × 485mm
310mm(スクリーン上部の横幅)
【カラー】スモーク

取付方法1.ボルトを外し、フロントカバーを取り外す。
2.純正シールドのボルトを外し交換する。

※ロングスクリーンと純正ミラーは干渉しないですが、 ミラーの取付け位置により干渉する場合がございますので、その場合はミラーの位置調整が必要となります。 予めご了承下さい。
※純正のシールドと交換するだけですが、シールドの爪を割ってしまう可能性があるため、バイクショップ様など、専門技術を有する方による作業を推奨しております。

■輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。予めご了承下さい。

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TWR製 PCX(JK05) PCX160(KF47)〜2022年式用ウインドロングシールド ウインドロングスクリーン(スモーク) PCX21M PCXe:HEV対応 改造 風除け

jk05に問題なくボルトオンで固定できます。 pcxのラインも崩さずなかなかにカッコ良いですし、スクリーン効果も相当なものなんですが、当方にとっては長さが中途半端だったみたいです。 身長175cm股下82cmの体型でシートの一番後ろあたりに座る乗車スタイルで、ヘルメットはagvのorbitを使用していますが、スクリーンが巻き上げた風がちょうどヘルメットの耳部分に当たるのか、50kmを超えてくるとエンジン音も聞こえないくらいのものすごい風切り音が発生します。 メットのシールドを上げるとかなり改善するので、多分耳の位置やメットとの相性かと思うのですが、元のショートスクリーンに戻そうか思案中です。

純正のロングスクリーンが手に入らないので、 購入しました。 形状の作りがぴったりでは無いので、 取り付け時に多少曲げ(しならせ)ながら、 ボルトで固定しました。 それが原因かスクリーンが 歪んで付いてます。 純正(JF56)と比べて、 強度が弱そう(軟らかい)。 取り付けて10分ほど乗っての感想。 思ったより小さい。 走行時の風が、肩や首や胸元にも当たり 風防の効果が低い。 当たり前ですが、無いよりは良いが５０点。 少し歪んだスクリーンが目に付き気になる。 値段が半額位なら割り切れたかも。 純正のロングスクリーンが出回り出して、 手頃な価格になったら取り替えするだろう。 悪い内容ばかりになってしまいましたが、 商品の出来に差が有ると思いますし、 あくまでも個人的な感想なので、 参考程度にして下さい。 ちなみに 商品とは関係有りませんが、 梱包はしっかりしていて、 発送は迅速だったので、 早く届きました。 追記になりますが、 スクリーンがどこかと干渉している様で、 走行中振動が有ると 「ギシギシ？」「キュコキュコ？」と音が出てます。

モリちゃん 5
コスパ最高

Amazon カスタマー 5
学生服屋さんだと、セット売りしているので、単品で買えて助かりました。問題なく使えています。

予定より早く5/1に来ました。1／4日に車体注文して未だに納車日が不明な状況ですが納車されたら取り付けしたいと思います。傷や歪みは無いように思います。 車体が来たので取り付けしました。純正のナックルバイザーは軽く当たります。ハンドルロックは出来ました。 風防効果はバッチリです。以前はjf81でエンデュランスの長い方を使ってましたがそれよりも防風効果あります。

Skp 5
Works great.

プリモプ 5
タイトル通り、保護フィルムを貼った状態でケースの縁とツライチです。なぜそのような設計にしたのか？設計ミス？頑丈さが売りの割にはどう考えてもガラスが割れそうで疑問です。その他の部分はさすがマグプルで質はいいです。

発送も予定より早く商品が届き、梱包OKでした。 翌日とりつけまました。 純正スクリーンは取り付け器具が剝き出しでしたので選択外。 ジビスクリーンはまだ販売されていないことから選択外。 ちょうどいい長さ（60ｃｍ）のスクリーンを探していたところ、販売されていたので 購入しました。 取り付け時間40分程でできました。 最後にバイクショップで購入した「ＨＯＮＤＡ］シールを張り付け スプレーコートをして完成しました。 元のスクリーンとして厚さが少し薄くなっていますが、強度は大丈夫そうです。 取り付けてからの走行は少ないですが、きしみ音などはなしで、快適です。

tochipapa 5
PWTのものが入手できなかったのでこちらにしましたが、案に相違して、しっかりした作りのようでしたのでちょっと眺めてみました。材質は、ちょっと力を入れて曲がるようなシロモノではなく、バネ鋼板でも使っているのかと思われます。カエリもまったく問題なく、子どもに握らせても大丈夫なレベル。おそらくは、板金～洗浄、バレル研磨してカエリを除去、メッキ？、刻印、曲がり矯正。という工程かと思われますが、かなり手間がかかった製品のようです。私は「Alliance Ltd.販売、Amazon.co.jp 発送」の488円で購入しましたが、安いですね。EG WORKSというのと同じ形だからOEMのようですね。値段が少し高いのは、選別して一番精度のいいのを仕向けてるのか、仕上げが違うのか、単なるブランド料か、そのあたりよくわかりませんが。金型で一回寸法がきまったら製品でのバラツキは0.1mmよりずっと小さい（0.01とか0.02というレベル）はずなので、精度にも問題ないのでしょう。Amazonの商品紹介写真は、形状がわずかに違うような気も？？設計変更でしょうか？BIKE HANDのHPにも写真がありますが、あちらには「TAIWANN」の文字がないだけであとは実物と全く同じ様子でした。

取り付け位置が全く合いませんでした。 穴の位置がずれてる上に、車体側にピッタリとくっつきません。 そのまま付いた人もいるので自分の所には精度の低い物が届いたと思います。 無理にすれば付くかも知れませんが、割れる可能性がかなり高そうです。 最初の物は不良品と判定され違う物を送って貰いました。 新しい物はちゃんと付く物かどうか確認してからの発送なので安心して取り付けをしようとしたら純正のようにピッタリ付きません。 力加減のわからない人や、スキルの無い人は簡単に割ってしまいそうです。 ロットの問題なのか？ この製品自体がこの程度のクオリティなのかはわかりませんが、完璧な物を求めるならこの商品はやめておいた方がいいです。 フチも一部ガタガタです。

kenbo- 3
古いミニベロ用としてクラシックな雰囲気を求めて購入。ちょっと硬いため取り回しがしづらい。