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問題点（順不同）；１．全バラにしないと遅延時間の調整が出来ない。２．IN側、OUT側にオレンジのカバーがあるが爪がすぐに壊れた。そもそも何のために有るの？３．コードの線が細い。線径＝Φ0.5-0.7？AWG24-21だと思うので、電流は3Aー7A程度です。規格＝8Aは厳しい。対策；コードの基板への半田付け部が弱そうなので、出口のコードをホットメルトで埋めて外部からのチカラが半田付け部に及ばないようにした。オレンジカバーはテープで固定した。考察；基盤、上カバー（IN側、OUT側の表示ある）、底板共に方向性を決める形状ではない。どちらにでも入るのでINとOUTの区別が出来ない。その為、製造途中で基盤（IN、OUTの表示がある）ユニットが上カバーの表示と会っているかを確認できるようにオレンジカバーがある。OKならばカバーを付ける。IN、OUTが決まるような形状になっていれば不要な部品です。基盤が既にあって、それにカバーを付ける製品を企画したのでこのようになったと思われる。線径の細いのはいかんともしがたい。基盤ユニットだけならば内部に実装するので何とでもなるが、こういうボックスに入ったものは、他のユニットとの接続を考える必要がある。その為に、これを買った訳です。今回は、ドラレコの電源ONの時間差を作るために車内に取り付けるので、先端はギボシを付ける予定だった。単純には付かない。どうするか？また、上カバーに穴を開けてドライバーが入るようにして時間調整が出来るようにすれば良かった。終わってから気が付いた。後の祭り！！！

１５５センチ、体重５５キロのコデブおばさんです。Ｓサイズを購入しました。体にフィットして動きやすいです。腰回りのファスナーも気に入ってます。

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色々な工具が入ってますので、大体は、代用できます特にシマノ系ですね、スコットのマウンテンに使ってます

いろいろツナギを購入しましたが、これが最高です。デザインもよくかっこいい！！ 今は気に入りすぎてプライベートでもこのツナギでお出かけしてます。 欲をいえば、後ろポケットにファスナーがあれば尚よい 胸ファスナーももう一個あれば尚尚よい そんでもってカーゴポケットを追加すれば最高の一着です

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決して悪い商品ではないのですが、シマノのモノに比べると、着色が青色でエアの混入を若干確認しづらいという欠点があります。価格差も1000円程度ですし、基本シマノの1Lの方をオススメします。ただ、100mmという分量はエア抜き用としてはバランスが良く『完成車のエア抜きやオイル交換を自分でやる』という用途には悪くありません。邪魔にならないですしね。