ホットサンドメーカー 直火 シングル おしゃれ ホットサンド フライパン グリルパン お弁当 アイリスプラザ XGP-JP02

斉藤優華 1
バイクのシートの上に座布団として利用しました。衝撃吸収性はゼロに近いです。薄く柔らか過ぎて、横に伸びるだけでお尻の痛みは一切緩和されません。耐水性もダメです。雨でビッチャビチャになり、ズボン汚れます。耐久性は雨で崩れてくるほど脆いです。座ってるうちに千切れてきます。ガチゴミです

矢沢カーキチ 4
登録後約1年、走行5000km程の1200ccターボなマイカーに施工。平日使っても超近距離でエンジン暖まる前に到着するようなヘビーコンディションであり、たまの週末に中距離ドライブ行く程度なのでエンジン保護目的で施工しました。小排気量ですがターボ付きなので一応8ozを2回に分けて注入。週末お出かけ前と帰路の前に注入して高速ゆっくり目で走るだけで施工完了になるのでとても楽チンです。効果は、今どきのクルマはもともと静かで不快な振動もないので気のせい程度ですがメカニカルノイズが若干減ったかな～ぐらい。走行フィールも特に変わった感じはないです。あくまでエンジン保護用ですね。

西山 強 5
スロットルボディーを取り外すとカプラーの取り付けは簡易に出来ます、5pカプラーは取り外すしにくい為！ノーマルリミッター9000rpmを越えて回るようになりますが、ノーマルマフラーだと高回転でパワーが出ないので、9500rpmが限界の為に最高速はさほど伸びません、キタコマフラーに交換する必要があります、10000rpm回ります、加えてベルハンマー7をOILに添加するとさらに回ります、キタコ63ccにするとハイカムの関係で高回転型エンジンに変わるので11000rpmまでさらに回ります、GPSスピードメーターとタコメーターは付けた方が良いです、カーボン除去はクレのエンジンクリーナーをプラグホールから入れさらにマフラーを外しエキゾーストからもマニホールドから拭きかけると綺麗に除去できます、数回でピカピカになり回転のスムーズさが激変しますので、お勧めですハイギャー入れなくてもちょい下り坂で90k出ます平地80は出ます

前に使用していたものがパンの耳を切らないと入らなかったのでこの商品にしました。良い点は軽い事と二つに分割出来る事です。普段の開閉では分割してしまう事はなく安全性も確保されています。軽いのでアウトドアでの使用の際にも嵩張らず活躍してくれそうです。

とても良いです。油も塗らずはさんでいますが、くっついたりせず、すぐ焼けます。片面中火で2分くらいでこんがりいい感じでした。まだキャンプで使用してませんが、これならばパン、チーズ、ハムさえあれば、温かい朝食を食べれます。けっこうしっかりした作りなので、いずれ、フライパンのようにも使用してみたいです。

思った以上に軽くて良かったです。　早速、昨日の山行に持って行きランチでホットサンドを作りました。　パンは8枚切がベストですが関西にはなかなか８枚切りが販売されていない為、4枚切を購入し半分に切る手間が要るのが面倒臭いですね。

以前から欲しかったホットサンドメーカーが安価で購入できました。 とにかくお店が迅速対応だったのでビックリでした。 商品もキレイに梱包されていたので安心して使用しました。感謝です！ ガスコンロで弱火にして両面を合計3分くらい(片面1分少々づつ)焼いたら、きれいな焼き目が出来て美味しくいただけました。 手入れもしやすくて買って大正解だと思います!

濃丸 4
必要なパーツは入ってます。パッキン類は、スペアも同梱されてました。バルブはBIGバルブだと思われます、ピストンにはリセス入ってます。カムスプロケットは3本ネジの仕様でした。バリと切り粉が沢山でしたのでミニリューターでバリを軽く落として、洗浄後組み付けました。今の所普通に動いてます。高負荷で使用してないので耐久性は不明です。価格を考えると十分でしょう。

電気のホットサンドメーカーは持っていたのですが、手軽に使える直火のホットサンドメーカーがずっと欲しくてやっと買えました。 試しに使ったところ全く焦げ付かないので、お手入れが簡単です。 焼色を確認しながら焼けるので失敗もしませんでした。 軽いので五徳の上での安定感はありませんが焼き時間は短いし、中身が入っていれば問題ないと思います。 開いた状態で自立してくれないので、焼きながら中身を追加していくような使い方は難しいです。 これからいろいろ使いたいと思います。

DT 4
KSR110用VM26のマニホールドがすぐ痛むので購入近くのバイク屋だと対応してくれず、南海部品は遠いので、大変ありがたい。