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ホンマ ゴルフ アイアンセット TR21X NSN N.S.PRO 950GH neo 5本 2020年 メンズ HONMAGOLF

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■2020年モデル ◇最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアン ◇タングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求 ■番手構成:6I/7I/8I/9I/10I ■左右:右 ■アイアンヘッド素材・製法:ボディ:17-4+ フェース:C300/鋳造 ■ヘッド素材・製法:ボディ:17-4+ フェース:C300/鋳造 ■ヘッド仕上げ:2層メッキ+ハーフミラー仕上げ ■アイアントルク(度):1.7 ■付属ヘッドカバー:無 ■ロフト角#7I(度):30 ■ライ角#7I(度):62.0 ■クラブ長さ#7I(インチ):37.0 ■バランス#7I:D2 ■アイアンバランス:D2 ■重量#7I(g):419 ■トルクバリエーション:1.7 ■アイアンシャフト:N.S.PRO 950GH neo ■アイアンライ角(度):#6 61.5 ■アイアンロフト角(度):#6 26 ■アイアン重量(g):#6 413 ■シャフト名:N.S.PRO 950GH neo ■キックポイント:S/中 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ 本間 ホンマ ホンマゴルフ club_daisyobun 2208_cp_gc 2209_cp_gc 2210pp_gc 2211_gc





■2020年モデル

◇最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアン

◇タングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求

■番手構成:6I/7I/8I/9I/10I

■左右:右

■アイアンヘッド素材・製法:ボディ:17-4+ フェース:C300/鋳造

■ヘッド素材・製法:ボディ:17-4+ フェース:C300/鋳造

■ヘッド仕上げ:2層メッキ+ハーフミラー仕上げ

■アイアントルク(度):1.7

■付属ヘッドカバー:無

■ロフト角#7I(度):30

■ライ角#7I(度):62.0

■クラブ長さ#7I(インチ):37.0

■バランス#7I:D2

■アイアンバランス:D2

■重量#7I(g):419

■トルクバリエーション:1.7

■アイアンシャフト:N.S.PRO 950GH neo

■アイアンライ角(度):#6 61.5

■アイアンロフト角(度):#6 26

■アイアン重量(g):#6 413

■シャフト名:N.S.PRO 950GH neo

■キックポイント:S/中

■生産国:日本

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deejay 1
到着は予定より早くてびっくりで嬉しかった。でも開けて装着してみたら残念、買って後悔しました。そもそもネジ穴のサイズが純正は6と8で違いすぎて車種別設定でもなんでもありません、詐欺です。装着してもくるくる回るししっかり締まりません。すぐさま純正に戻しました。残念です

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ピッタリと収まって、いい感じに仕上がります。多少濡れても大丈夫でした。ただ、材質が少し臭うのです。気にならないという人もいるみたいだけど、自分は気になりました。臭い以外は満足してます。

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Mizuno Pro520からの買い替えです。 中空なので打感が硬いかな、と思いましたが、打ってみたら柔らかく感じました。 軟鉄鍛造に比べたら硬いですが、十分柔らかいです。 それよりも、ど真ん中から多少ズレてもちゃんと飛んでくれるし、下目にヒットしてもボールが上がってくれます。 手が痺れたり、ボールが飛ばないイライラから解放されました。 ドライバーヘッドスピード41前後ですが、950neoのSは少し硬かったです。一所懸命振らなきゃいけない感じです。

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