ファンベルトテンショナー セルシオ UCF20 UCF21 用 BFAT012 トヨタ BANDO
12029円
ファンベルトテンショナー セルシオ UCF20 UCF21 用 BFAT012 トヨタ BANDO
ファンベルトテンショナーASSY
適合車種
車名:セルシオ
型式:UCF20 UCF21
年式:H06.10〜H12.08
エンジン型式:1UZ-FE
テンショナー注意事項:適合種類あり
テンショナー参考純正品番:16620-0W101
テンショナー優良品番:BFAT012
ファンベルトテンショナーASSYです。
事前にお客様のお車との適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
※ご注意ください。※
参考品番に含まれる商品のみになります。記載内容をよくお確かめください。
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ファンベルトテンショナー セルシオ UCF20 UCF21 用 BFAT012 トヨタ BANDO
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若井健一 5
思ったより高級感はありました。
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リターンライダー 2
ブレーキがフワフワになりエア抜きをしてもあまり解消しなかったので新しいのに交換取付は問題なかったが問題は製品で油量確認ガラスが斜めに入っていてガラス付近よりオイル漏れ取付後必ず確認してくださいウォータポンププライヤで出っ張っている部分を入れて止まりました。もう一点ブレーキマスターのキャップのネジが浮いています。まったく効いていないのでネジを2MMほど削って対処しました。すぐつけないといけなかったので返品しないでブツブツ文句言いながら取付ました。コストパフォマンスを考えるとしょうがないのかも
ブレーキがフワフワになりエア抜きをしてもあまり解消しなかったので新しいのに交換取付は問題なかったが問題は製品で油量確認ガラスが斜めに入っていてガラス付近よりオイル漏れ取付後必ず確認してくださいウォータポンププライヤで出っ張っている部分を入れて止まりました。もう一点ブレーキマスターのキャップのネジが浮いています。まったく効いていないのでネジを2MMほど削って対処しました。すぐつけないといけなかったので返品しないでブツブツ文句言いながら取付ました。コストパフォマンスを考えるとしょうがないのかも
池順市 3
価格はご覧の通りかなり安いです。しかし、安いなりで付属する細かいパーツは入っていません。ポン付けできるのは、ローターをハブに付ける事だけです。この商品は、あなたをスキルアップさせてくれる教材と思って下さい。私もYouTubeとか他のコメントをみながら購入を決めましたが、想像を遥か越えた難しさがありました。キャリパーサポートは逆向きで、下付けで行くとパットが半分しかローターにふれませんし、サポートの表裏を変えても、圧入が甘いのかアルミの素材が柔らかいのか、必ずガタがでてしまいます。なんちゃってフローティングディスクになりました。マスターシリンダーのステーもノーマルエンジンに合わせているのか、取り付け不可でしたよ、付いたとしてもクラッチのレリーズレバーが干渉するのでは?と思ってしまいます。極めつけはエアー抜きです通常の方法では先ず抜けてくれません、スライドピン抜いてパットも外しピストンを奥まで引っ込めてとやらないとダメでした。このピストンも目一杯引っ込めても5ミリほど頭を出しているので、国産とか有名なメーカーと同じと思ってはダメですね。と色々頭を使うので、ちゃんと装着できた時にはあなたのスキルもアップしている事間違いありません。購入される方の健闘をお祈りします。私は、買ってから一週間程経ちますが、作業は現在も進行形の状態です。
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りっちゃん 3
概ね使えますが、端子金属が柔らかくて安いから仕方ないかな。。。コネクターの差し込み時に失敗すると曲がります。
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小川英二 2
3種類のアタッチメントの内側が雌ねじになって無くて、ただの空洞なのでシフトノブを外した雄ねじの棒の先に空洞のアタッチメントを上からスポッと被せるだけなのでぐらついた。どの車もシフトノブ外すときはノブを左に回してノブ外すよね？その後むき出しのノブの先の雄ねじにシフトノブの雌ねじをはめて右に回してはめるものだと思っていたからアタッチメントの内側にネジの溝が無くてびっくりした。どの商品も異径アタッチメント付属の商品はこのような作りになっているのでしょうか？なので自分はノブの先っぽにセメダインを塗って絶縁テープを一巻きしてぐらつきがなくなったので取り合えず仮で使用しています。さらにぐらつくようなら再度絶縁テープを巻いて太くしてノブを差し込みます。受け狙ってマジョーラにしたけど、やっぱ赤にすればよかった。
3種類のアタッチメントの内側が雌ねじになって無くて、ただの空洞なのでシフトノブを外した雄ねじの棒の先に空洞のアタッチメントを上からスポッと被せるだけなのでぐらついた。どの車もシフトノブ外すときはノブを左に回してノブ外すよね？その後むき出しのノブの先の雄ねじにシフトノブの雌ねじをはめて右に回してはめるものだと思っていたからアタッチメントの内側にネジの溝が無くてびっくりした。どの商品も異径アタッチメント付属の商品はこのような作りになっているのでしょうか？なので自分はノブの先っぽにセメダインを塗って絶縁テープを一巻きしてぐらつきがなくなったので取り合えず仮で使用しています。さらにぐらつくようなら再度絶縁テープを巻いて太くしてノブを差し込みます。受け狙ってマジョーラにしたけど、やっぱ赤にすればよかった。
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kuxx51 5
最初Cピラーだけ買ったんですが、リアドアの樹脂パーツとの段差が気になり、すぐにリアドアのカバーも買いました。統一感が出てグンとカッコよくなりました。樹脂全てをカバーするわけじゃないですが、カバーされない部分が全く気にならないので見事な商品だと感心しました。絶対セットでの購入をオススメします。
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