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ベンツ GLBクラス 型式

16368円

ベンツ GLBクラス 型式

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車種型式の適合は本ページ最下部でご確認ください
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■機能
車両のナビゲーション(MBUX)本体裏に取り付けることでTVキャンセラー機能を有効にします。

■TVキャンセラー
通常走行中にできないテレビ、DVD視聴(搭載車種のみ)、ナビ操作などを可能にします。
ステアリングコントローラーのリターンキーを使用して機能のオンオフを切り替えることが出来ます。外付けスイッチが不要ですっきりとしたお取り付けが可能です。
※あくまで同乗者の方向けの製品です。運転者がテレビ、ナビなどを注視した場合道路交通法違反となります。

■対応車種
メルセデス・ベンツ GLBクラス (型式:X247)
MBUX 搭載車

■メーカー名
altporte auto















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 今回はスペーシアカスタム(ターボ車)のエアークリーナーを交換しました。まだ5,000km以下の走行距離ですので、取り外した純正のエアークリーナーも奇麗で、ほぼ新品同士のパーツ交換となります。 実はもう一台のシャトルのエアクリーナーもブリッツ製に交換していますが、走行距離は30,000km強で、市内走行でも25km/L前後、郊外なら30km/Lが狙えるほど調子がいい。エアークリーナーだけのお陰じゃないけど、今回も当然期待しました。スペーシアカスタムはどう変化したのでしょう? 取付は純正品のエアークリーナーを取り外して交換するだけですが、作業スペースが狭く、横からエアークリーナーをスライドして装填します。純正に比較して寸法がやや大きいようで、真上からきちんとはめないと、と言ってもスライドしてはめるため、多少のずれからなかなかクリーナーボックスの蓋が締まりません。コツを掴めば簡単ですが、注意しながら交換してください。 エアークリーナーを交換すると、多分最初は車載コンピューターが従来のエアークリーナーのつもりで仕事をするはずです。専門的なことは分かりませんが、 コンピューター学習前  → 踏み込んでも出足が重い、中間加速は通常通り、燃費が少し悪いかな?という気がします。 コンピューター学習後つまり現在ですが、 → 出足はノーマルと同じ、加速時は少し速い、音が少し迫力のある音になった。ただし発進時ターボチャージャーが作動する時のゴーという音が小さくなった。という気がする。 一番客観的な燃費ですが、いつもの乗り方(非常に主観的)で、燃費計の平均燃費が0.5km/L良くなった。私は交換後には?走りが良くなる。?と信じ込んでるから、そう感じているのかもしれない。だが、少なくとも「こりゃ駄目だ。もとの純正に戻そう。?とは決して思わなかったから多分効果はあると思います。 コンピューターの学習が進むと、もっとフィーリングが良くなることを期待しています。 自動車パーツは交換すると確実にワクワクして楽しくなることは間違いないことである。ワクワク代でも損はない。 

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純正と見た目はほぼ一緒で、Oリングと銅製のパッキンが付属します。とてもありがたいです。

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もともと同社の折り込みタイプを、枝うち用に20年愛用して良く切れていました。直径20cm程の樫の庭木の胴を切断し廃棄するため、刃に所々に木くず排出用にU型の切れ込みがあるのを評価して、急きょ購入しました。40cmぐらいの長さで細かく切り刻みましたけど、もちろん力は要りますが問題なく切れました。直線刃より木に押し付ける力は少し少なくて済みます。また曲刃27cmの場合は直径20cmぐらいが限度です、それ以上になると曲刃のスライドが難しくなります。気持ちよく切れるのは曲刃の半分の直径13cmぐらいまででしょう。直径30cmなら直線刃25cmで少しずつ廻りながら切るつもりです。

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思ったよりもスムーズに取付ができませんでしたが20分くらいで取付できました。裏側をラジオペンチではさみながらメガネレンチやドライバーで締め付け。切り口が鋭いので怪我をしないように取り付けて下さい。基本的にナンバーに隠れるのでこれ自体はドレスアップにはなりません。

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カッパなど積んでおきたいもが、ちょうど収まる大きさで、またがるときにも邪魔になりません。取り付けは、付属のベルトは使わず、100円ショップの固定具付きの長いベルト1本で取り付けました。チャック部分から水が浸入しそうなので、リュックなどに着ける防水カバーを用意。値段からしても、いい買い物でした。ただ、縫製が少し甘い部分がありました。

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これまでOBD対応で、車を買い替えるたびにこちらにお世話になっていました。OBDは、設定が簡単ですが、その車両でしか使用できないのが難でした。それにくらべこちらは配線になっていて、見た目も小さなボタンもなくてすっきりとして、取付は説明書から普段、車をいじっていますので、簡単にできました。
他のサイトのレビューを参考に、ユーチューブで何度も予習して、取り付けにのぞみました。おかげでスムーズに取り付けはできましたが、カプラーAがうまくはまらず難儀しました。走行中もちゃんと映るようになりました。
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走行中に同乗者がTVを視聴するために購入しました。CクラスのW205ではプログラムを操作することで走行中のTV再生は可能でしたが、GLBはプログラム変更に対応しておらずこちらを購入。取付けには正直手こずりましたが、途中から意地になり取付を説明しているYouTubeを何度も再生しながら取付けました。所要時間は1時間程度でしたが、勘の良い人は20分あれば取付けられると思います。
GLBに取り付けました。事前に説明書とYouTubeで取り付け方を確認して挑みましたが、GLBはコネクターの位置が説明(Aクラス)よりも右の壁沿いにあって、コネクターがなかなか抜けず手こずりました。 手前がAコネクターでそちらを抜いてから、奥のBコネクターを抜く形で、下に抜くのですが固くて簡単には抜けず、間違っているのかと思いましたが、少し力を入れたら抜けました。これから購入される方は参考にして頂ければと思います。 製品自体は問題なく動作しており、満足しています。
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JB23-9型ジムニーのインパネ4WDスイッチ/ハザードスイッチに使用しました。T3という事でしたが、ジムニーには少し大きかったのでギリギリ入ったという感じでした。取り出し時は難儀しそうです。明るさは、程良く明る過ぎずで良い感じでした。6日/週、2時間/日の使用で8月E?11月Eの間約3か月程で交換した3箇所全てで消えました。また再交換した後、10日経たずに消灯しました、耐久性が無さ過ぎです。

説明所、動画もあり助かりました。当方おばさんですが、 狭くて気づいたら手が傷だらけになってました。 キャンセラーを保護するシートも入ってたし、梱包も綺麗でした。 耐久性はまだ分かりませんが今のところちゃんと作動してます。 2時間位は格闘してました。
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