ルール上限の慣性モーメントを有するドライバーに、慣性モーメントの変わらない独自の弾道調整機能を搭載。
圧倒的な直進安定性を全てのゴルファーに。
■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
■横慣性モーメント:5,820
■左右:右用
■ロフト角(°):9.5(±1)/10.5(±1)
■ライ角(°):59(59.75、60.5)
■シャフト:Diamana YR(S/SR/R)
■重さ(g):S 55/SR 53/R 51.5
■トルク:5.0
■中調子
■クラブ長さ(インチ):45.5
■バランス:D2
■クラブ重量(g):S 299/SR 297/R 295
■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360lt;Y22GT4560Rgt;(45g・M60相当・BLなし・ロゴなし )
■製造国:クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA、トルクレンチ:Made in TAIWAN
※こちらの商品はお取り寄せとなります。
メーカー欠品があった場合は別途ご連絡差し上げます。
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神奈川県に実店舗があるメーカー正規販売店 | PING公認フィッター在籍・フィッティング実施店 ルール上限の慣性モーメントを有するドライバーに、慣性モーメントの変わらない独自の弾道調整機能を搭載。圧倒的な直進安定性を全てのゴルファーに。 ・ルール上限に迫る5,820g cm3の大慣性モーメントで更にブレない、曲がらない。 ・MOIの変わらない調整機能(特許出願中)搭載により、全てのゴルファーが「曲がらずに飛ばせる」 ・“人の感性”を研究し、【効率の良い打点】に誘導するヘッド形状を採用 ・フェースの軽量化とBOOSTRINGでボール初速アップ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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