ルークス ハイウェイスター ドアスイッチパネル マジカルカーボン ブラック 日産 B40系 2020.3〜 CDPN-21
1320円
ルークス ハイウェイスター ドアスイッチパネル マジカルカーボン ブラック 日産 B40系 2020.3〜 CDPN-21
本商品は受注生産です。
【商品内容】
2ピース
前左右セット
【適合車種】
ニッサン ルークス B40系 2020.3〜
ニッサン ルークスハイウェイスター B40系 2020.3〜
◆カラー
ブラック/CDPN-21（4545403316045）
※シルバー、ガンメタをご希望の場合は、
備考欄へ商品名とカラーをご記入くださいませ。
販売元：株式会社ハセ・プロ〔HASEPRO〕
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2ピース
前左右セット
【適合車種】
ニッサン ルークス B40系 2020.3〜
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◆カラー
ブラック/CDPN-21（4545403316045）
※シルバー、ガンメタをご希望の場合は、
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ルークス ハイウェイスター ドアスイッチパネル マジカルカーボン ブラック 日産 B40系 2020.3〜 CDPN-21
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HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルカーボン ドアスイッチパネル 日産 ルークス/ハイウェイスター B40系 2020.3～ ブラック 日産 ルークス B40系 2020.3～ / ルークスハイウェイスター B40系 2020.3～ ブラック CDPN-21 ｜PARTS.CO.JP（パーツシーオージェイピー）クレジット可
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VTR250に取り付けようとしました。所感ですが、油圧シリンダーを固定するエンジン側のブラケットとクラッチレリーズが水平ではないため、シリンダーロッドが湾曲します。曲がったまたクラッチを切る事になるのでロッドに負荷がかかり破損しそうなので取り付けを諦めました。ブラケット加工など一工夫必要かと。フレームが邪魔でシリンダーを車両に付けてエア抜きは出来ないので付ける前にエア抜きしました。参考まで。
VTR250に取り付けようとしました。所感ですが、油圧シリンダーを固定するエンジン側のブラケットとクラッチレリーズが水平ではないため、シリンダーロッドが湾曲します。曲がったまたクラッチを切る事になるのでロッドに負荷がかかり破損しそうなので取り付けを諦めました。ブラケット加工など一工夫必要かと。フレームが邪魔でシリンダーを車両に付けてエア抜きは出来ないので付ける前にエア抜きしました。参考まで。
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車輛によっては取り付け時にいろいろ干渉するだろうと覚悟していました。（250シングルですが燃料コックがフレームにあたるので加工が必要とか）なのでそういうことは問題と感じていません。塗装の質というか塗装の下地処理が悪いです（まあまあの線傷とかそのまま表面に出てしまっています）これならかえって塗らないでおいてくれたほうがいいくらい。あとキャップ取り付け＆キーロックが非常に渋いです。まあ変な凹みもありませんでしたのでアタリだったかな。イロイロ雑な部分もありますが価格も安いしなによりカッコイイので全て許せます。
車輛によっては取り付け時にいろいろ干渉するだろうと覚悟していました。（250シングルですが燃料コックがフレームにあたるので加工が必要とか）なのでそういうことは問題と感じていません。塗装の質というか塗装の下地処理が悪いです（まあまあの線傷とかそのまま表面に出てしまっています）これならかえって塗らないでおいてくれたほうがいいくらい。あとキャップ取り付け＆キーロックが非常に渋いです。まあ変な凹みもありませんでしたのでアタリだったかな。イロイロ雑な部分もありますが価格も安いしなによりカッコイイので全て許せます。
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ワイパーブレードがダメになってしまったので交換品を探してみるけど、どれがいいかよくわからない。仕事の関係でBOSCH製品を選択しようと思ったけど、あいにく売り切れ。他のものを探す際に当商品が評判良さげでしたので購入してみました。取り替えの際にマイナスドライバーでカバーをパカっと開けて、スムーズな交換ができました。その後、すぐに雨が降り、早速稼働させましたが、ビビリもなくスパッと雨を切ってくれます。
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純正ウィンカーには抵抗が入っているらしく、形同じの格安ウィンカーに交換するなら必需品です。エマージェンシーストップシグナルも対応してて、格安補修ウィンカーに交換しても、純正と遜色なく使えるようになります。これで補修し放題です。安心。
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