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127599円

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■適合車種
750SS マッハIV (H2)
 750SS マッハIV (H2)

KH750
 KH750


■商品番号
kh750-2sus

■商品概要
素材:ステンレス (SUS304)




 錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。
サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ!!
性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で、中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。
高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。
 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
 
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 ※受注生産品です。
 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。

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Amazon カスタマー 5
トラックのタイヤ灯にと取付けましたが、明るさといい、光軸といい、とても良い商品です。又 購入いたしますね。

Amazon カスタマー 3
芯を外すと打感が悪く、飛ばない。今まで使用したボールと比較してですが。ただ、ミスヒットしてもあまり曲がらないのでトラブルになりにくい。芯に当たると打感が柔らかく、飛距離も出るので、ショットの良し悪しが判り易い。

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正直者 1
タイトルに記載した通り 全体的に安さだけを追求された製品です。最新コンプレッサーに取り付ける為に購入しました。エアラインインストール後 エア漏れがあり探索した所このバルブからでした。4個全て試しましたが同じでした。分解し原因を探した所 僅かにバルブネジ部が僅かに変形し楕円状になっていました。エア漏れ防止テープを使用した事も原因の一つですが 金属の肉厚が薄く コンプレッサーに付帯していたバルブと比べると1.5倍厚さが違った。その為 テープを巻いてインストールするとトルクがかかり始めると ネジ部が外側へと変形が始まりました。広がった分金属は伸びる訳ですから 尚 ネジ部の厚みが薄くなり 変形?破損する事になります。また ハンドルが長すぎ邪魔になります。ハンドルも柔らかく簡単に変形するので 固定する際 工具の邪魔になります。ハンドルは 短い物の購入をお勧めします。安さだけの商品は 何を考えて商品を製作しているのか 製作元の考えが製品に出てきます。最後に この商品を使用するのであれば 金属の肉厚が薄く ネジ部が弱くなっているので テープ使用しない方が良く 嫌気性ネジロック材で密着?固定しトルクはかけないでロック材で接着させる方法は有効だと思います。私は金属肉厚があり耐久性が高く ハンドルも短い高い金額の物に交換する事になりました。嫌気性ネジロック材で手締め密着?固定しましたが エア漏れは一切無く固定も強く 安心して使用出来る様になりました。

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ホームセンターで売っている商品よりは強度が有りそうで良かったです。

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