電動アシスト自転車 アレス ARES クロスバイク 26インチ 軽量リチウムバッテリー 電動自転車 型式認定 シマノ外装6段 通勤 通学 新生活
43758円
電動アシスト自転車 アレス ARES クロスバイク 26インチ 軽量リチウムバッテリー 電動自転車 型式認定 シマノ外装6段 通勤 通学 新生活
■規格：26インチ電動アシスト自転車
■日本車両検査協会 駆動補助機付自転車型式認定試験合格品
普通自転車型式番号：交Ａ14−46
駆動補助機付自転車型式番号：交Ｎ14−46
■PL保険加入済
■モーター：ブラシレス ホイルインモーター250W
■車両重量：約18kg（バッテリー含）
■保証
＜本体保証＞1年間
※お買い上げ日から30日以内に自転車安全整備店にて点検・整備し、保証書に押印がある場合のみ有効。
※ブレーキの調整、バッテリー、タイヤ等の消耗品は保証対象外。
■商品が届いたら
・組立て説明書に従い、ハンドルの組立て、ペダルの取付け、組付け、サドルの取付け等が必要になってきます。
・ブレーキは配送時に狂いが生じますので到着後に再調整して下さい。
・乗車前には【必ずネジ等の緩みが無いか点検・調整を確認してから】お乗り下さい。
※付属工具は簡易工具の為、増し締めや整備は自転車整備店でお願い致します。
■その他
・予告なしに仕様（価格、色、デザイン等）変更する場合あり。
・輸入品のためスリ傷・塗装剥がれ等は保証対象外。
・ご覧のモニタにより色味が異なって見える場合あり。
26インチ 電動アシスト自転車 ARES★シマノ6段ギア搭載、安心の型式認定車両★軽量リチウムバッテリー24V5Ah★トルクセンサー搭載で新登場！★ダイヤモンドカット軽量アルミフレーム！★LEDライト！★バッテリー残量計付き3段階モード切替スイッチ！★ダイヤモンド型フレーム
■規格：26インチ電動アシスト自転車
■日本車両検査協会 駆動補助機付自転車型式認定試験合格品
普通自転車型式番号：交Ａ１４−４６
駆動補助機付自転車型式番号：交Ｎ１４−４６
■PL保険加入済
■全長：1,840mm
■全幅：590mm
■サドルの高さ：850mm〜980mm
■軸間距離：1,185mm
■タイヤサイズ：26×1.75
■車両重量：約18kg（バッテリー含む）
■変速機：シマノ製 外装6段変速
■前照灯：LEDライト
■ブレーキ形式：前後Vブレーキ
■フレーム：アルミ ダイヤモンド型
■スタンド：片脚シングルスタンド
■ハンドル：アップハンドル
■モーター：ブラシレス ホイルインモーター250W
■バッテリー：リチウムイオン 24V5Ah
■バッテリー充電時間：約4時間30分
※上記の時間は目安です。
バッテリー使用状況や外気温等により充電時間は異なります。
■アシスト走行可能距離：
約42km（低モード）
約34km（中モード）
約22km（高モード）
※上記の距離は目安です。
走り方・道路状況・気候などにより走行できる距離は異なります。
■保証
＜本体保証＞1年間
※お買い上げ日から30日以内に自転車安全整備店にて点検・整備し、保証書に押印がある場合のみ有効。
※ブレーキの調整、バッテリー、タイヤ等の消耗品は保証対象外。
◆ブレーキ・ギアは到着後再調整のこと。（保証対象外）
■商品が届いたら
・組立て説明書に従い、ハンドルの組立て、ペダルの取付け、組付け、サドルの取付け等が必要になってきます。
・ブレーキは配送時に狂いが生じますので到着後に再調整して下さい。
・乗車前には【必ずネジ等の緩みが無いか点検・調整を確認してから】お乗り下さい。
※付属工具は簡易工具の為、増し締めや整備は自転車整備店でお願い致します。
【組立て・整備について】
自転車技士もしくは同等の技能を有した方による組立て・整備をお勧めしております。
組立てや整備および点検・調整がご使用者様自身で難しい場合は、お近くの自転車整備店等にご相談ください。
■その他
・予告なしに価格、色、デザイン、仕様など変更する場合があります。
・輸入品となりますので、スリ傷・塗装剥がれ等は保証対象外となります。
・商品カラーはイメージカラーとなります。また、ご覧のディスプレイなどの視聴環境により、色味が違って見える場合があります。
・生産ロットにより色目に多少の違いがある場合がございます。
・一般道路専用車になります。
電動アシスト自転車 アレス ARES クロスバイク 26インチ 軽量リチウムバッテリー 電動自転車 型式認定 シマノ外装6段 通勤 通学 新生活
Amazonのお客様 1
虫食い状態でした。配送された時点で1箇所虫食い穴がありましたが大した大きさではないと思い使っていました。が、中にまだいたのか虫食い穴が徐々に増え、複数箇所に穴ができ使い物にならなかったです。配送前に品質を確認して欲しいです。
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電動アシスト自転車26インチ - www.vetrepro.fr
バイク乗り 1
値段以下の商品でした。作りは雑で弦高が異常に高くコードを押さえるのにめちゃくちゃ力がいります。中国製の劣悪な商品を買わされた気がします。もちろん返品します。
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50代前半女性 1
商品の色、素材などは期待以上に素敵でしたが、開封時には気付きませんでしたが歪みがひどくてトレーとしての利用は諦めました。梱包を開けて処分していましたので返品はせずに何かに使おうとは思いますが、開封の際はすぐにまっすぐ置けるか確認することをお勧めします。
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2019年5月追記この品番2060の特徴である対辺10mmのレンチを挿すことが出来るパイプですがホーロボルト（セットボルト）が摩耗しパイプが抜け落ちてしまいました。（M12のボルトを6本緩めただけで…）買うのでしたら品番2040をおすすめします。この6角レンチ（アレンキー）を回す際のエクステンションパイプですが「リターンハンドル」として型番が2040と2060と有り本品の2060は持手部分にパイプが追加され、対辺10mmのレンチに強トルクを掛けることが出来ます。2040は持手部分のパイプが無く、対辺10mmのレンチは通常使用部であるクロス部位を使用しなければならず真っ直ぐに強トルクを掛ける事を考えるとリターンハンドルシリーズではこの2060品番を選ぶのが良いとは思います。しかしながら、この2060に追加されたパイプは抜け止のホーロボルト（セットボルト）が持手のローレットに引っ掛かるだけの構造でほぼフリーとなる事からパイプ不使用時にカチャカチャ動き、煩わしいです。また、不安としてローレットにホーロボルトが噛み込んでしまいパイプが戻せず長いままになるのでは？と言う点が頭を離れずガシガシ使うのをためらうと言う、工具としては本末転倒かと。（対辺10mmのレンチを使って見ましたが、トルクを掛けるのに不安はあまりありませんでした。）類似品のトリプルハンドルは長過ぎ。リターンハンドル2040は対辺10mmレンチが扱い辛い。リターンハンドル2060はアイデアものの追加パイプが失敗。と個人的に感じます。トリプルハンドルのショートバージョンが欲しいのが本当の所ですが、需要は少ないのかな…
2019年5月追記この品番2060の特徴である対辺10mmのレンチを挿すことが出来るパイプですがホーロボルト（セットボルト）が摩耗しパイプが抜け落ちてしまいました。（M12のボルトを6本緩めただけで…）買うのでしたら品番2040をおすすめします。この6角レンチ（アレンキー）を回す際のエクステンションパイプですが「リターンハンドル」として型番が2040と2060と有り本品の2060は持手部分にパイプが追加され、対辺10mmのレンチに強トルクを掛けることが出来ます。2040は持手部分のパイプが無く、対辺10mmのレンチは通常使用部であるクロス部位を使用しなければならず真っ直ぐに強トルクを掛ける事を考えるとリターンハンドルシリーズではこの2060品番を選ぶのが良いとは思います。しかしながら、この2060に追加されたパイプは抜け止のホーロボルト（セットボルト）が持手のローレットに引っ掛かるだけの構造でほぼフリーとなる事からパイプ不使用時にカチャカチャ動き、煩わしいです。また、不安としてローレットにホーロボルトが噛み込んでしまいパイプが戻せず長いままになるのでは？と言う点が頭を離れずガシガシ使うのをためらうと言う、工具としては本末転倒かと。（対辺10mmのレンチを使って見ましたが、トルクを掛けるのに不安はあまりありませんでした。）類似品のトリプルハンドルは長過ぎ。リターンハンドル2040は対辺10mmレンチが扱い辛い。リターンハンドル2060はアイデアものの追加パイプが失敗。と個人的に感じます。トリプルハンドルのショートバージョンが欲しいのが本当の所ですが、需要は少ないのかな…
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価格の割に、かなりしっかりした製品で、コストパフォーマンスは良いです。
ちょっと残念なのは、取扱説明書のハンドルの取り付け方法が、実際とは違っていて、取り付けるのに苦労しました。
商品の製造年で違うのかもしれませんね。
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売っている長財布は分厚いし、カードや現金を入れるとすぐにパンパンになる。このケースにカードホルダや小銭入れ（小型の筆入れなど）を入れれば、スリムかつ柔軟性のある財布として使用できる。
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組み立てもスムーズに出来て乗り心地もすいすい走れて良いです。
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