クロスカブ110（JA45） 大型ナックルガード（グラファイトブラック・くまモン塗装） WORLD WALK（ワールドウォーク）
クロスカブ110（JA45） 大型ナックルガード（グラファイトブラック・くまモン塗装） WORLD WALK（ワールドウォーク）
【適合車種】クロスカブ50（2018〜2019年2BH-AA06、クロスカブ110（2018-2021年）2BJ-JA45 【商品説明】素材：ナックルガード本体／アクリル 取り付けステー／スチール黒塗装仕上げ ●作業時間：0.5h ●サイズスペック 縦：190mm 横：170mm〜220mm ●付属品：スクリーン本体・取り付けボルト一式・説明書 ●防風・防寒・疲労軽減等々…大きな役割を果たしてくれるのがナックルガード。 ●カラーバリエーション豊富なクロスカブですが、全ての配色に対応できる純正色塗装のナックルガードが登場しました。 ●上下に大きなサイズ感は抜群の風防効果を発揮してくれます。 ●一から開発した専用ステーは軽量化を実現。より使用感も向上しました。 ●こだわりの専用ステー ●取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造り。 ●ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。 ●汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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素材：ナックルガード本体／アクリル 取り付けステー／スチール黒塗装仕上げ
作業時間：0.5h
サイズスペック 縦：190mm 横：170mm〜220mm
付属品：スクリーン本体・取り付けボルト一式・説明書
防風・防寒・疲労軽減等々…大きな役割を果たしてくれるのがナックルガード。
カラーバリエーション豊富なクロスカブですが、全ての配色に対応できる純正色塗装のナックルガードが登場しました。
上下に大きなサイズ感は抜群の風防効果を発揮してくれます。
一から開発した専用ステーは軽量化を実現。より使用感も向上しました。
こだわりの専用ステー
取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造り。
ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。
汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も左右に動かせるので取り付け時の微調整も可能です。
ナックルガードの課題「振動」の軽減
ハンドルにクランプさせるナックルガードの形状の特性として、 「振動が伝わりやすく、ガタつきを感じやすい」といったデメリットがあります。
専用ステーは厚みのある一枚板で作られているため、金属疲労を起こしにくく、丈夫な造りになっております。
厚みのあるステーの形状なので、余計な振動も軽減されます。
「WW」の型抜きロゴ
べたっとした一枚の板のステーでは見た目もいまいちな上、重さによる余計な負荷もかかってしまいます。
ステーの強度を保ちつつ軽量化を図るため、型抜きのデザインを採用しました。
黒のカチオン塗装仕上げなので、車体との一体感も抜群です。
雨にも強いスクリーン形状
防水のグローブをつけていても、縫い目やグローブの淵から多少の雨が侵入してしまう事もありますよね。
しかし、手が濡れた状態で風があたると表面に付いた水が冷えて手元の温度を下げてしまいます。
そこで出来る限り手元が濡れないように、上下に大きさを広げるだけでなく「くの字」形状を採用。
雨が手にかからないような設計にしました。
手の甲だけでなく腕から肩にかけての風当たりも大きく軽減する為、疲労を軽減する効果もあります。
車両との抜群の一体感
「見た目の印象が変わってしまうからナックルガードは付けない」そんな方も居ると思います。
純正色塗装を施したナックルガードは車両のイメージを損なわず、あなたの車両にマッチしてくれる筈です！
大きく四角い形状も、アウトドアテイストあふれるクロスカブにぴったり。
ナックルガードを避けてきた方にこそ、試して頂きたい製品です。
受注生産となっております。
【商品名】
大型ナックルガード（グラファイトブラック・くまモン塗装）
【商品番号】
W15-WS-39-BLK
【メーカー】
WORLD WALK（ワールドウォーク）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
クロスカブ50（2018〜2019年2BH-AA06、クロスカブ110（2018-2021年）2BJ-JA45
クロスカブ110（JA45） 大型ナックルガード（グラファイトブラック・くまモン塗装） WORLD WALK（ワールドウォーク）
Vスト650XTへの装着方法は、フロントフェンダーを付けたまま、仮で両面テープで固定したらフェンダー裏に当て木をしてドリルで穴開けます。付属のプラリベットは3個しか無く弱々しいのでアルミリベットで4箇所固定しました。ラジエターには水跳ねしないので汚れ防止にはなります。雨の日は乗らないと言う方でも濡れた路面に遭遇する可能性はゼロではありません。
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長年乗っていた車にぶつけられたのを機に、新車を購入。 ナビや目新しい機器に慣れた頃、カミさんから、「この車の音はおかしい？！」とのつぶやき。私も気にはなっていたがハンドルさばきに夢中で、放置していた。情報をネットから探し、取り敢えず第一弾はコンデンサー交換！オーディオ用として評価の高いSolenを買い求め、新車のカバーを外し、ツイーター裏側に振動防止用スポンジと共に貼り付け。取り付けて聴いて貰ったところ、「あっ、普通の声になった！」との評価。 既に四ヶ月が過ぎましたが、安定した音が出ています。やはり電解コンデンサーはオーディオ用としては癖がありすぎると思っています。
単なるオイルキャップですが、自己満足のアクセントで購入。ホイール＆グリップエンドがチタンゴールドだったので、それに合わせました。当方はCB400sf2018モデルですが、難なく取り付けできました。エンジンがブラックなので、ワンポイントで目立ちたい人にもお勧め。
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