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CotoSport コトスポーツ 純正強化ブローオフ(ターボ車用) インプレッサ GD・GG系（全アプライド） GR・GV WRX STI VAB フォレスター SG9 品番:BOV-S03
10322円
CotoSport コトスポーツ 純正強化ブローオフ(ターボ車用) インプレッサ GD・GG系（全アプライド） GR・GV WRX STI VAB フォレスター SG9 品番:BOV-S03
メーカー品番： BOV-S03
☆信頼の純正品を強化加工♪
純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、
その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。
純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。
☆タービンレスポンス大幅アップ♪
☆加速特性向上と低中速のトルクアップ♪
タービンのレスポンスが大幅にアップし、
低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。
結果、中低速のトルクがアップし、
様々なステージでその効果を体感して頂けます。
☆車検も安心OK♪
もちろん車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。
※本製品は純正部品に加工を施し製作しております。
そのため、純正部品の生産状況や特殊加工を施すこともあり、在庫切れの場合、状況等により納期が掛かる場合もございます。
○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。
○ 配送方法や配送会社、配達指定等はご指定いただけません。
※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
ご来店いただき有難うございます。
当店では正規代理店を通じメーカーより仕入れをいたします新品・正規品を販売しております。どうぞご安心してお買いお求めください。
多数の販売経験を活かしスタッフ共々みなさまに喜んでいただけるよう努めてまいりますので宜しくお願いいたします。
◇営業時間◇
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(インターネットでのご注文は随時受け付けております。)
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CotoSport コトスポーツ 純正強化ブローオフ(ターボ車用) インプレッサ GD・GG系（全アプライド） GR・GV WRX STI VAB フォレスター SG9 品番:BOV-S03
つよぴこ 5
仰向けに寝ても横向きに寝ても違和感なく、頭が心地いいんです。初めての使い心地です。
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（公式）マクセル maxell もてケア もてケアライト 交換用ゲルパッド MXES-GELC4S 4枚セット
しんり 5
富士山噴火と言う本を読んで東京にも噴煙が降る。その噴煙は細かならガラス片だから目をこすると危ないと書いてあり今後の為に購入しました。
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Kimlontonバリ取りバーブレード バリ取り回転リーマー バリ取り バリ取りツール (BS1010)替刃10本セッ ト アルミ・鉄・プラスチックの
Coto sports コトスポーツ GD GG 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 インプレッサ 全アプライド
Coto sports 強化ブローオフバルブ - インプレッサ WRX STI (GDBF) 備忘録
知人の整備工場で取り付けをお願いしました（事前に取付作業承諾済み）。私はノーマルと比較して運転がしやすくなったと感じました。
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しばらく前に森の小道の景色を買いとてもよかったので、今度は海の景色を買いました。お値段少しお高めですが、貼り直しもきくし、広がりのある風景で目に入る度にリフレッシュになりとても良いです！家中に貼りたくなってしまいます(笑)。もう少し小さいサイズも売っているといいな。
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むいむい 5
両方向で開けるのが使ってて楽。ざっくり大きめのレジ袋か20リットルの袋使ってます。
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブの価格比較 - みんカラ
C50 丸目スーパーカブ50用 純正キャブレターオーバーホールセット 1997年モデルまで用 純正加工品とのことなので装着前はどうなんだろうと思いましたが、評判が良かったので購入してみました。
（WRX STI(VAB)に取り付けました。）
評判通りブーストの掛かりが早まるようで、中速域のトルクが太くなった印象になります。
結果、随分と乗りやすくなりました♪
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シードコムス HMB カルシウム EAA サプリメント HMB 高配合 1日あたり3,000mg (約10日分 120粒) Coto sports コトスポーツ GD GG 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 インプレッサ 全アプライド
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BE5の時は低〜中回転で効果絶大でしたがVABでは効果を感じられませんでした。ターボシステムの違いからだと思いますがVABでは高回転で発揮するものと思われます。街中で高回転は危なく使用出来ないので自分にとっては宝の持ち腐れになってしまいました。
取り付けはインタークーラー外したほうが楽、それでも耳クランプ用のプライヤー、ホースリムバーは有って損は無し。
自分はIC外さず取り付けしましたがリターンホース抜くのに固着と戦い、握力じゃ緩まない耳クランプをなんとかウォーターポンププライヤー使ってって感じでした。
取り付け後の感想はゼロ発進してくとノーマルブローオフの約千回転下からブーストが正圧に、踏み直した時のトルク、タービンレスポンスのupが体感出来ました。
仕様にもよるかも知れませんが吸排気を一通りやって有る車なら体感出来ると思います。
チューニングメーカーのパシュパシュ鳴るのが好きな方には勧めませんwww
だって高いブローオフ買って大気開放してんだからECUまで触らないとねwww
リーズナブルで音は静かだけど効果バツグンwww
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以前から気になっていた商品で色々なショップサイトをみて今回はこちらで購入しました。
これから取り付けが楽しみです。
取り付け車両はGRFインプレッサC型です。
NB ONE GPS付飛行機用ジャイロ Coto sports コトスポーツ GD GG 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 インプレッサ 全アプライド
ほぐしラウンジ ナチュらく 5
新型コロナウイルス感染症拡大が報じられた３月以降次亜塩素酸水がテレビで取り上げられてからネットでの出品数が激増しています。その中には商品や価格設定に疑問を感じるものが多々ある中きちんとした次亜塩素酸水でありながら安価に商品を提供してくれている良いところ(業者)だと思います。当店舗でもアルコールと使い分けしながら使っていますが、感染予防のために結構多く使用しているので安価で提供してくれているのは非常に助かります。今回は２回目の購入ですがまだ当分購入のお世話になると思います。
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Coto sports コトスポーツ GD GG 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 インプレッサ 全アプライド
Coto sports 強化ブローオフバルブ - インプレッサ WRX STI (GDBF) 備忘録
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