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セールSALE%OFF 激安通販 D48-02-543 ディーアールシー DRC ワイドフットペグ クロモリ MID 13年-21年 クロスカブ110 JP店 nasa11777.com nasa11777.com

D48-02-543 ディーアールシー DRC ワイドフットペグ クロモリ MID 13年-21年 クロスカブ110 JP店

2143円

D48-02-543 ディーアールシー DRC ワイドフットペグ クロモリ MID 13年-21年 クロスカブ110 JP店

ディーアールシー DRC ワイドフットペグ
13年-21年 ホンダ クロスカブ110
素材:クロモリ鋼
タイプ:Mid
※スプリング付属
※ 一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。
ライダーの体型や好みに合わせて選べる。
材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

D48-02-543
D48-02-543
ヤフー JP店







1日〜2日以内に発送予定(日曜除く)

在庫数 6 ディーアールシー DRC ワイドフットペグ
13年-21年 ホンダ クロスカブ110
素材:クロモリ鋼
タイプ:Mid
※スプリング付属
※ 一部車種には取付けの際、加工が必要な場合があります。
排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。
Mid・High(Midよりも5mm高い)・Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。
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D48-02-543
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ヤフー JP店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
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D48-02-543 ディーアールシー DRC ワイドフットペグ クロモリ MID 13年-21年 クロスカブ110 JP店

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クロスカブ110(JA60)に装着。 加工などは不要で取付可能 取付は少し手こずったけど問題なくできました。 サイズ感は写真の通りで、長さはほぼ変わらないんですよね。もう少し短くなってくれると最高なのですが。 あと信号待ちなどで油断すると脛が当たって痛いので注意です。 概ね満足ですが、上記2点を踏まえて星4です。 ただ本当にグリップ力が高く、説明は難しいのですがメリットが多い気がしており、純正に戻す気は全くありません。
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のりごえ 2
別な方のレビューでもありましたが、購入から1か月程でキーが回らなくなりました。鍵穴用のスプレーをして回るようにはなりましたが、鍵屋さんいわく、中の部品の品質に問題があるかもしれないから、早めに別な物に交換した方が良いとの事です。

ノーマルよりもかなりスタンディングしやすくなります。 取り付けも簡単でした。 発送や梱包に関しても問題ありませんでした。
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shinshin 5
色が2つ違っていました。同じものが2つ入っていて、取り付けると前側に開いてしまいます。持った感じはいいので少し残念です。色は写真より濃いブルーでした。商品は配送中になる前に届きました。国際郵便でポストに届きます。

みどら 5
まあ、固定しにくいですわ。まあ、ゆるみますわw、ちゃんとした値段のものを最初から買うのがベターかとww使用3回目でレバーが折れました

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すのこではなく板をとりつけました。設置もすぐできましたし重いものをかけても安定しており気に入っています。

DRCクロモリペグ。感想はカスタム感があり、見た目もワイルドだろ〜。あと滑らないので安心感があります。交換して良かったです。
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DRC クロモリワイドフットペグ のパーツレビュー | KLX125(tenserena) | みんカラDRC クロモリワイドフットペグ のパーツレビュー | KLX125(tenserena) | みんカラ
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(???) 5
ヴァクセンの自転車を買い、鍵も売っているというので買ってみました。正直、おしゃれ優先で防犯はそれほど期待してなかったのですが、届いた鍵は意外にずっしりと重くこれなら短時間の駐車なら十分かもと思いました。防犯重視のチェーンロックとあわせて使い分けようと思います。

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自分は少し長めの駐輪でMTBの3つ目のカギとしてタイヤ部分に使用しています。後は自転車カバーの穴と自転車タイヤ部分のロックとしてこれを使用してます。通常のワイヤーロックよりは丈夫そうですし軽くて携帯に便利ですし価格もお手頃。フレームとタイヤを一緒にはロックは出来ませんがサブロックとしては優秀では無いでしょうか。表面にカバーもついていて車体を傷つけません。色も多数あるようですしね。

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純正ステップから変えるだけでこんなに変わるんだって実感します。作業自体は簡単で、純正で使っていたピン、ワッシャー、割りピン(これだけは別で用意した物を使う方がいいかも)で組み直すだけでした。たったこれだけの事なのにって思うくらい踏ん張りは効くしつるっといかない、クロスカブは最初からこれでいいのでは?というのが正直な思い。いい買い物でした、おススメです。 付属のバネの先がエンジン側にまっすぐ伸びているので、先の方を下に曲げておきました。この方が精神衛生上よろしいと感じます。
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クロスカブJA 45につけました。通勤に使っているのですが、純正ステップは雨の日に滑りやすくて困っていましたが、これをつけて解消です。 取り付けも簡単で、ドライバーとペンチだけで10分程度の作業です。
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