2023 Calendar 壁掛けカレンダー2023年 LANG ラング COUNTRY SAMPLER Cheryl Bartley カントリー 風景

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おんざろっく 4
ちょっとしたアクシデントでこけたのですが、このショルダーパッド及び、もともと備え付いていた肘パッドのおかげで、左肩から肘までは無傷ですみました。打撲すらありません。ですが、ジャケットの表皮はずり剥け、ただのカーゴパンツだった膝は、かなりの怪我をしました（歩行困難なくらい）肘パッドが発泡スチロールみたいなやわな材質だったので、おそらく今後使えないと思いますが、（1度は守ってくれましたが）コミネのショルダープロテクターはハード部分があるため、傷だけですんだので、まだ使えます。さすがコミネ！と、思いました！変えててよかった。ありがとうございます。

高橋　勲 1
薄っぺらで寒い。

K.Anderson 4
オンオフスイッチと一緒に。キーと連動させるのがめんどくさかったのでキルスイッチと一緒に購入しました。キャップはホコリがつきやすいです。滑りどめゴムみたいなものが付いていますがさすが適当ですね。転倒したらまず吹っ飛んでいきそうです。

rusty-bucket 3
2016年式のシグナスに使用。取り付けは街灯の中、かじかんだ慣れない手つきでやっても1h弱。取り付けで難しいところは特にない。10カ月間、冬はもちろん雨除けに夏も使用。前から吹き付ける風を体感7割削ってくれる。残り3割は風防からはみ出す頭の、目のあたりに当たる。※自分が座った感じはモデルの写真と同じように顎のあたりに風防の先が来る高さ。先端がぐにっと曲がっててフラップとして風の流れを変えてくれるらしいが、効果はよくわからない。上で言ったように普通に当たる。ただしフラップ無しと比較したわけではない夏もつけっぱなしにして紫外線に晒していたが、今のところ白く濁ったり黄色く濁ったりはしていない。光を集めて何かを溶かすということも無かった。ただし黒い取り付け金具はだいぶ赤さびが浮いてるので、艶消しを無視してでも取り付ける前にクリアを塗ったほうがいいと思う。

とんとん拍子 4
強制空冷４スト１２５ｃｃスクーターに使用しました。エンジン回転数は５～６千回転を常用しています。８年物で総走行距離約５万２千㎞のオイル交換時に投入し２４５０㎞走行後に排出しましたが廃油を見て「もっと早く排出すればよかった」と、思いました。と言うのも、物凄く汚れていたからです。例えるなら『色は中濃ソース、粘度はトンカツソース』って位で通常３千㎞のオイル交換でも、あり得ない程でした。はっきり言ってエンジンに悪そうでした。ちなみに同車種を２台持っているので、もう一台の９年物、総走行距離約２万㎞オイル交換時に投入した方は１１５０㎞走行後に排出してみると、普通の汚れ具合に微細なカスみたいなのが、チラホラありました。このような事から当方の例で言うと、新オイルとの投入後では１千㎞走行時には排出したほうが良い様です。それから、汚れを落とす効果は確実にありましたが、パワーが上がった体感や燃費が良くなったという事は、ありませんでした。エンジンのパッキン等からオイルがにじむ事は無かったです。追伸：当方の混合は　オイル850ml+ｅクリーンプラス20mlになります。