AIネット 小型水槽用 CO2フルセット キューブ２ セカンド 水草育成

AIネット 小型水槽用 CO2フルセット キューブ２ セカンド 水草育成

小型水槽用 CO2フルセット 入門モデルでも、本格派。 CO2を添加するのに必要な物を揃えました。 ●調整しやすい大型ハンドルとスピードコントローラー ●小型水槽に配管しやすいJ型セッティングパイプ ●これ1台でCO2を添加するすべてのパーツが揃います。 CO2を手軽に添加。 別売りの電磁弁で自動オンオフも可能。 拡張性の高いセットです。 【セット内容】 ※2枚目画像参照 1*ハイプレッシャーレギュレーター (低流量スピードコントローラー付) 2*ストップバルブ 3*チェックカウンター 4*耐圧チューブ 6mm 5*チューブサポート ×2 6*キスゴム 7*シリコンチューブ 8*CO2ボンベ64g 9*J字セッティングパイプ 10*ボンベスタンド 11*CO2セラミックストーン 12*Oリングセッター 当店の商品は全て新品となっておりますので安心してご購入下さい。 【発送方法】 日本郵便、ヤマト運輸、佐川急便のいずれかにて発送させて頂きます。 配送会社の指定はお受けできかねますので、予めご了承ください。 【送料】 近畿/中部/中国/北陸＞680円 関東/信越＞780円　 四国/九州＞780円 南東北＞880円 北東北＞980円 沖縄/北海道＞発送不可 【お支払方法】 下記のお取り扱いが御座います。 クレジットカード/商品代引 PayPay後払い決済/PayPay残高払い ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い 三菱UFJ銀行/PayPay銀行/楽天銀行/ゆうちょ銀行(振替/前払い) ※PayPay銀行払いは前払いとなっております。 お振り込み確認後の発送となりますのでご注意ください。 詳しくは お支払についてをご確認下さい。 【代引き手数料】 現金引換えの場合、別途下記の手数料を頂戴しております。 1円～10,000円：330円 10,001円～30,000円：440円 30,001円以上：660円 【同梱の上限について】 商品は可能な範囲で同梱させていただきます。 上限を超えました場合は2個口でお送りさせて頂く事となり、 2点分の送料をご負担頂く事となりますので予めご了承下さい。 尚、その場合は発送前に当店よりご連絡させていただきます。 ※水槽や重量物(砂・ろ材・海水)等をご購入された場合に2個口になる可能性が御座います。 【配送に関するご注意】 　 当店は大阪府から発送しております。 15時以降のご注文は翌日発送となります。 ※15時以降のご注文の場合、一部地域の配達可能日は最短で翌々日以降となりますのでご注意ください。 配達業者によっては上記の最短お届け日時での発送ができかねる場合がございます。 また、交通事情等により遅れが生じる可能性もございます。 希望日時に配達ができかねる場合、当店からのご案内は控えさせていただいております。 予めご了承くださいますようお願い申し上げます。 【お問い合わせ】 株式会社ディスカウントアクア 〒583-0007 大阪府藤井寺市林２-１-３５ TEL:072-931-6033 FAX:072-931-6032 [メール問合せ]

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街中のショップよりも安くてよかったです。 ありがとうございました。

ｃａ先輩 5
保障が切れた事で、以前から付けて見たかったこのフィルターをエブリイワゴンDA64型に装着。その後、3000?走行しオイル交換を実施。ワクワクしながら排出される汚れたエンジンオイルを見ての素直な感想ですが、マグネットと二層式フィルターのおかげからか？明らかに純正のオイルフィルター装着時よりもオイルの汚れ方が違いました。又、ろ紙の粗さの違うフィルターを生かしつつ、オイルの流量を落とさせない工夫もされており、オイルを循環させるポンプに負担の掛りにくいと言う点も素晴らしい。オイルフィルターにオイルが入っていく通路も純正のオイルフィルターよりも大きくされており、高圧が集中する事無く速やかにオイルをろ過し、きれいなオイルが行き渡る。当方のエブリイワゴンはそろそろ7万?が目前ですが、ここまで走ったエンジンのオイル交換でこれだけ違うのならば新車からこのオイルフィルターを使ってあげていれば明らかにエンジン寿命が変わって来ると感じました。私は自動車整備士をしておりますが、本当にここまで汚れがオイルに交じって出ないフィルターは久方ぶりに出会いました。このオイルフィルター交換サイクルは6,000?毎とありますが、純正のオイルフィルターだってオイル交換2回に1回でオイルフィルターの交換は推奨しておりますので交換のサイクルに差は殆ど無いのかと思います。追記オイル交換２回目を実施しましたが、きちんと３，０００?毎にオイル交換をしておられる方でしたらオイル交換３回に１回このオイルフィルターの交換でも大丈夫な気すらしました。(指定にならって6,000?で一応このオイルフィルターに交換はしました。)二回目のオイル交換でも純正のフィルターよりも明らかにオイルが汚れていない事に驚き、次回は3回に1回のフィルター交換をしてデーターを取ってみたいと思います。追記その２2017年11月に友人のライトエースバンの初回オイル交換と共にこちらのフィルターZ-1Mを装着。新車の慣らし運転がすんだ事もあると思いますが、友人から新車時の燃費がliter7キロ少々からオイル交換＆フィルター交換後からliter10キロに迫る燃費に向上した?と本日15日に驚きの声を頂きました。これは恐らくオイルに浮遊している金属粉がきちんと取り除かれた事で新品オイルの潤滑性能が十分に発揮されたからと実感しました。追記その３友人のライトエースバンのオイル交換を再び実施。しかも予定より大きく走りすぎてオイルフィルター装着後から6,000キロ走ってしまったのでかなり焦りましたがオイルを排出してみてビックリ、オイルは焦げて黒い色なのですが、エンジン内部の金属粉がオイルに浮いていない為まだ距離を走れそうと感じました。本来は6,000キロ毎にフィルター交換が良いのでしょうが、友人から「次のオイル交換の時フィルター換えて。」と言われ、オイル交換のみで続投しましたが、新しいオイルを注入し、レベルゲージでオイル量を確認して驚きました。やはりオイルの汚れがそれほど出ないのです?おまけに友人曰く「燃費がまた良くなった！」とも言われ驚かされ続けております。(^^ゞこの次のオイルフィルター交換時の汚れ方でフィルター交換のサイクルがはっきりする可能性があり楽しみですね。追記その４友人のライトエースバンの2回目のオイルフィルター交換時期の為、再びZ-1Mのフィルターを使用。6,000キロ毎にフィルター交換を推奨?とあるにもかかわらず、友人は1万2千キロ少々を激走してきた事もありビクビクしながらオイルを排出?当然真っ黒に焼けたオイルが排出を想像しておりましたが驚く事に排出されたオイルには金属粉が浮いていないのです。これには流石に驚かされ、限界を知る為も兼ねてフィルターを分解してみました。2連ろ紙も真っ黒ですが、驚かされたのはろ紙の間に配置されたマグネット?かなりの量のスラッジを吸着していてくれました。よって、指定の6,000キロ毎の交換でなくても大丈夫と感じ、きちんと3,000キロ毎にオイル交換しておられる方でしたらオイル交換4回に1回(1万2千キロ毎)、又は5,000キロ毎にオイル交換をされる方でも2回に1回(1万キロ毎)のフィルター交換でも大丈夫と感じました。無論、走行距離の多いお車にお乗りの方は交換サイクルを多少早めた方がいい場合もありますが…。(画像を添付しておきますので御覧下さい。)追記その5GWで長距離を走ると言われた母親のワゴンR(MC22型の60psターボ)にもこのフィルターZ11-Mを装着。新油を注入しエンジン始動でハッキリ分かるメカノイズ音減少の静粛感。やはり燃費もかなり向上しており、母親も「ターボ付きなのにリッター15キロ前後まで良くなった?」(これまでは良くてリッター辺りの燃費が約12キロ～13キロ位だった)このフィルターに取り替えて以来リッター15キロ前後をマークするようになり本当に驚かされています。(長距離走行だからかも知れませんが)本当にこのオイルフィルターには驚かされます。(^^)dマグネット内蔵の分多少高価ではありますが、純正より千円弱高い位です。これでエンジンの保護が出来るのなら私には装着する価値は十分にあると思います。白いフィルターボディも、オイルのにじみ等に気が付きやすいと感じますし、色々と考えて作られている様で感動しました。長文失礼しました。m(__)m

森定慎一 3
最初画像で見たよりも分厚く無く、足に取り付けるには、ちょうどよい感じです。小物類を入れるのには重宝してます。

Amazon カスタマー 5
大変丈夫で使い易いです。大きな丸太もこれがあれば大丈夫。但し1つより2つあった方が良いと思う。